隨著新一代寶馬X1的國(guó)產(chǎn)上市，寶馬的又一款重磅車型與中國(guó)消費(fèi)者見面，它就是X1 M35Li，從車型名稱想必大家都已經(jīng)了解這是一款主推運(yùn)動(dòng)操控的車型，其官方指導(dǎo)價(jià)為40.99萬(wàn)元。它的到來(lái)為消費(fèi)者又增添了一個(gè)新選擇，而購(gòu)買這款車的車主們或許會(huì)拿它與友商的競(jìng)品車型AMG GLB 35相比較(46.37萬(wàn)元)，兩臺(tái)車該如何選擇呢？下面就讓我們來(lái)研究一下吧。

從外觀方面，全新的X1車型24年全新上市，算是大改款產(chǎn)品，外觀充滿時(shí)代前沿的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條非常犀利，加入了M血統(tǒng)后，回頭率相當(dāng)高。

從車頭來(lái)看，寶馬X1 M35Li的前臉采用了寶馬家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大燈組采用LED光源，與經(jīng)典的雙腎進(jìn)氣格柵完美融合，展現(xiàn)出極具辨識(shí)度的視覺(jué)效果。而奔馳家族的AMG GLB 35則是走了柔美線條的風(fēng)格，與寶馬的犀利外表截然不同，當(dāng)然奔馳GLB的外觀設(shè)計(jì)也是有些年份了。

從中網(wǎng)樣式到大燈的設(shè)計(jì)，兩臺(tái)車走的是截然不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，可以說(shuō)各有各的特點(diǎn)。

車尾正后方可以看出寶馬X1 M35Li上下比例更加均勻一些，奔馳AMG GLB 35則是上窄下寬的樣式。但總體看上去，兩臺(tái)車都不是“善茬”。

從尾燈的設(shè)計(jì)上，寶馬X1 M35Li的樣式更加年輕張揚(yáng)一些，奔馳AMG GLB 35則是略顯保守，走的是四平八穩(wěn)的路線。 

由于兩臺(tái)車均為性能“小鋼炮SUV”所以后杠下部都配備了空氣導(dǎo)流裝置，寶馬X1 M35Li使用四出排氣，比奔馳的雙出排氣視覺(jué)上更加兇猛一些。

車尾的徽章是彰顯各自身份的元素。不知你是喜歡經(jīng)典的M運(yùn)動(dòng)徽章，還是GLB 35。

來(lái)到車身側(cè)面，從三圍數(shù)據(jù)上比較：寶馬XI M35Li為4616*1845*1627mm，軸距2802mm。奔馳GLB 35則為4658*1845*1662mm，軸距2829mm。兩臺(tái)車相差并不十分明細(xì)，從設(shè)計(jì)風(fēng)格上則看出寶馬線條更加豐富，光影效果很突出。奔馳的黑色包圍套件有些跨界的元素，依舊很顯沉穩(wěn)低調(diào)。

從“跑鞋”設(shè)計(jì)上看，好像寶馬的輪轂尺寸比例相對(duì)車身更加協(xié)調(diào)、更顯張力。寶馬X1 M35Li使用了20寸雙拼色輪轂，245/40 R20的輪胎，紅色的剎車卡鉗格外搶眼十分招人喜歡。奔馳AMG GLB35的輪轂同樣為20寸，輪胎規(guī)格為255/40 R20，但樣式還是略顯保守了些。

寶馬X1 M35Li和奔馳AMG GLB 35兩臺(tái)車在細(xì)節(jié)上均采用了全黑化的處理，使用了大量黑色裝飾件，翼子板徽章、黑色外后視鏡等均有配備。

拉開車門走進(jìn)內(nèi)飾，兩臺(tái)車的風(fēng)格也就是一個(gè)運(yùn)動(dòng)一個(gè)沉穩(wěn)。寶馬X1 M35Li采用寶馬家族最新的設(shè)計(jì)，更加年輕充滿活力，在豪華感的營(yíng)造上兩臺(tái)車各有風(fēng)格。

寶馬X1 M35Li使用了10.25英寸的儀表盤采用了數(shù)字化設(shè)計(jì)，配備了高分辨率的中控顯示屏，操作簡(jiǎn)便直觀。屏幕像素很高，畫質(zhì)清晰。中控液晶屏為10.7英寸，功能上十分豐富，語(yǔ)音互動(dòng)操作也很便捷。車輛還標(biāo)備了12喇叭的Harman/Kardon哈曼卡頓音響。

奔馳AMG GLB 35則是采用12.3英寸全液晶儀表和10.25英寸中控屏，使用奔馳家族的MBUX交互系統(tǒng)。奔馳12聲道的柏林之聲音響系統(tǒng)需要額外加裝（5700元）。

寶馬X1 M35Li采用全新懸浮式換擋臺(tái)，采用了高品質(zhì)材料打造，觸感細(xì)膩，短小的換擋桿給人一種舒適的觸感。奔馳AMG GLB 35則是懷檔設(shè)計(jì)，中島區(qū)域?yàn)橐繇憽Ⅰ{駛模式等功能操作。兩臺(tái)車這個(gè)區(qū)域的風(fēng)格真是區(qū)別很大。

寶馬X1 M35Li的前排座椅帶有多項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)，坐墊還帶有加熱功能。另外，運(yùn)動(dòng)型椅背的M運(yùn)動(dòng)徽章在夜晚可點(diǎn)亮。

奔馳AMG GLB 35的座椅采用紅黑雙拼配色，但樣式相比寶馬來(lái)說(shuō)略顯保守了些。

寶馬X1 M35Li的后排乘坐舒適性也很高，腿部繼承了X1以往的驚人空間，這一點(diǎn)體驗(yàn)過(guò)這臺(tái)車的每一個(gè)人都給出了好評(píng)。奔馳AMG GLB 35由于7座布局，如果啟用第三排，第二排腿部空間就肯定受到影響，第三排略顯雞肋，其實(shí)真的可有可無(wú)了。

動(dòng)力方面，寶馬X1 M35Li 采用代號(hào)為B48A20H的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋濕式雙離合變速箱，懸架可軟硬調(diào)節(jié)。最大馬力300Ps，最大功率221kW，最大扭矩400N·m，官方給出的0-100加速為5.6秒。WLTC百公里油耗為7.7升，整備質(zhì)量為1477KG，車輛享3年或10萬(wàn)公里質(zhì)保。

奔馳AMG GLB 35的動(dòng)力部分：搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) 48V輕混系統(tǒng)，最馬力為306Ps，最大扭矩為400N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8擋濕式雙離合變速箱。AMG GLB 35則作為最入門的動(dòng)力系統(tǒng)，官方給出的0-100加速時(shí)間為5.2秒，WLTC百公里油耗為8.82升，車輛享3年不限里程質(zhì)保。

寶馬X1 M35Li官方給出的零百加速時(shí)間是5.6秒，整車的駕駛感受繼承了寶馬家族燃油車的操控感，加速不激進(jìn)、剎車很線性，可以說(shuō)寶馬的操控是無(wú)懈可擊的，上手沒(méi)難度。奔馳AMG GLB 35相對(duì)寶馬來(lái)說(shuō)動(dòng)力調(diào)校的相對(duì)沉穩(wěn)風(fēng)格，另外奔馳AMG GLB 35  4MATIC標(biāo)配了彈射起步功能。啟動(dòng)時(shí)較高的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速結(jié)合經(jīng)過(guò)優(yōu)化的換擋點(diǎn)，可產(chǎn)生最佳牽引力和最大加速度。當(dāng)油門被完全踩下時(shí)，彈射起步功能保持工作狀態(tài)。

底盤方面，寶馬X1 M35Li使用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架后多連桿獨(dú)立懸架，帶有懸架軟硬調(diào)節(jié)功能，在駕駛進(jìn)行過(guò)彎和并線動(dòng)作時(shí)可以感受到車輛的整體性很強(qiáng)，給駕駛者足夠的信心，這也是寶馬對(duì)車輛調(diào)校的強(qiáng)項(xiàng)所在。

總結(jié)：作為豪華品牌運(yùn)動(dòng)級(jí)SUV陣營(yíng)中的寶馬X1 M35Li和奔馳AMG GLB 35，兩臺(tái)車同時(shí)擁有著駕駛樂(lè)趣又兼顧了家庭用車的空間問(wèn)題。相比奔馳，寶馬X1 M35Li的優(yōu)勢(shì)是全新的換代設(shè)計(jì)，里外均為全新設(shè)計(jì)，動(dòng)力與調(diào)校更加細(xì)膩，懸架軟硬可調(diào)，實(shí)際城市與高速路的操控感非常強(qiáng)。而奔馳AMG GLB 35，擁有相對(duì)保守的外觀與內(nèi)飾風(fēng)格，調(diào)校比寶馬偏向沉穩(wěn)，深踩油門有些劍拔弩張的激進(jìn)風(fēng)格，相對(duì)寶馬的細(xì)膩而言，你會(huì)更偏向于誰(shuí)呢？