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數(shù)據(jù)顯示，蔚來三季度財務(wù)指標(biāo)全面提升，三季度交付87,071臺，同比增長40.8%，環(huán)比增長20.8%，創(chuàng)歷史新高；三季度營收217.9億元，同比增長16.7%，環(huán)比增長14.7%，創(chuàng)歷史新高。

蔚來ES8作為當(dāng)前蔚來最新的爆款車型，在交付41天后，累計交付量就已破萬臺，創(chuàng)40萬元以上純電車型交付破萬的最快紀(jì)錄。而當(dāng)前，不少車主下定后需要等車，但有博主分享的一組聊天記錄顯示：有車主說他自己神通廣大可以加錢早提車，但蔚來董事長李斌親自辟謠。

昨晚，蔚來給第三代ES8開了一場技術(shù)發(fā)布會，并且公布了預(yù)售價。ES8目前有三個版本，六座、七座行政豪華版，預(yù)售價41.68萬，配置更高的六座行政簽名版45.68萬。

8月21日晚，全新第三代蔚來ES8正式開啟預(yù)售，共推出3款車型，6座行政豪華版，6座行政簽名版和7座行政豪華版。

近日，全新蔚來ES8續(xù)航信息曝光。據(jù)悉，新車將9月發(fā)布。外觀方面，新車車頭有明顯變化，重新設(shè)計的封閉式前臉更為平直，搭配優(yōu)化的分體式大燈。前包圍同樣重新設(shè)計，并搭配黑色通風(fēng)口，車頂繼續(xù)配備激光雷達(dá)。

雖然沒有直接點名，但蔚來副總裁沈斐看起來是要和華為李小龍辯一辯了。

蔚來車型換電的好處，除了電池健康無憂、補能高效快捷外，車主早些年買的車，隨著電池技術(shù)升級，車輛的續(xù)航水平還能繼續(xù)提升。

蔚來汽車近日宣布，其豪華電動SUV EL8（國內(nèi)對應(yīng)車型為ES8）正式登陸挪威、德國、荷蘭、瑞典和丹麥五個歐洲國家市場，這是蔚來在歐洲市場推出的第六款車型。