奔馳創立于1871年，是世界上歷史最悠久的汽車品牌之一，主打高端豪華汽車，其身世也非常坎坷，一路走到現在也不容易。奔馳旗下的產品線比較豐富，車型也比較全面，下面我們就來看看奔馳旗下都有哪些車。

現在也不容易。奔馳旗下的產品線比較豐富，車型也比較全面，下面我們就來看看奔馳旗下都有哪些車。

下面我們重點盤點一下奔馳這幾款車。

1、 奔馳GLA

官方指導價 ： 27.49-31.84萬

級別 ： 緊湊型SUV

奔馳GLA其方向盤輕飄飄的，指向精準，女車主也能馬上上手。車廂內部相當的出色，滿座的話仍然有活動空間。整輛車在急加速不失儀態，減震較軟，坐墊非常“攤條”，包裹性好。造型設計有突出的運動感，有非常明顯的辨識度。

2、 奔馳GLC

官方指導價 ： 40.25-47.12萬

級別 ： 中型SUV

奔馳GLC是北京奔馳旗下的中型家用車，在中型運動多功能車中占據著銷量的前排位置，比較符合追求豪華感和滿足家用的中年消費者。和同級別對手對比，奔馳GLC的特點是奔馳的品牌效應，況且比對手豪華的配置以及適中的價錢帶來了很好的性價比。車內的用料和細節方面，整體的空間表現日常使用毫無壓力。

3、 奔馳CLS級

官方指導價 ： 57.68-78.32萬

級別 ： 中大型轎車

奔馳CLS是一款進口四門轎跑車型，要顏值有顏值、要逼格有逼格、要空間有空間，非常適合那些既追求個性，又需要顧及家用的消費者。車輛的調教并不算運動，畢竟這一款車還是以家用為主，但操控性能很好，5米多長的車身也能很靈活，底盤感受非常舒適，符合家用的需求。

4、 奔馳A級

官方指導價 ： 21.48-25.44萬

級別 ： 緊湊型轎車

奔馳A級是高端品牌的入門級轎車，所謂15萬買奔馳寶馬，有它一份功勞。便宜是奔馳A級最具吸引力的賣點，也刷新了車友們對奔馳品牌的定義。外觀設計，它還是符合人們對于豪華車的定義，沃德十佳內飾也名副其實，2789mm的軸距還能滿足5口之家對于舒適乘坐的的期待。不過入門版的奔馳A級的功能性不如普通品牌同價位車型，配置高的車款還不如直接買C級，導致它比較適合對品牌有較高需求的用戶。

5、 奔馳CLA級

官方指導價 ： 29.98-37.91萬

級別 ： 緊湊型轎車

奔馳CLA作為一輛全進口緊湊型轎跑車，奔馳的車標搭配典雅的外觀，是廣大男性同胞的追女生利器。作為進口車，奔馳CLA的價格還算便宜，入門車型20來萬就能買到，不少人都可以消費得起。設備這塊奔馳CLA還算過得去，沒有特別粗陋，不過后面的面積則比較窄，有點不適宜作為家用。

6、 奔馳GLE

官方指導價 ： 69.98-88.03萬

級別 ： 中大型SUV

奔馳GLE是一款昂貴的家用車，集大氣、華麗、穩重、愜意、配置高于一身，是權貴們的理想座駕。奔馳的品牌使得GLE注定能被更多消費者關注到，駕駛艙內提供了香氛系統和雙聯屏設計非常上檔次，智能化的設備能夠讓出行更加安全舒適。作為中大型車，奔馳GLE同時兼顧家庭使用，大空間也提高了車輛的實用性，但不夠完善的是，同級有些車型已經提供6座版本了，而它卻沒有。

7、 奔馳S級

官方指導價 ： 91.78-183.88萬

級別 ： 大型轎車

奔馳S級屬于奔馳推出的純進口豪華D級車，并且還是典型的老板級座駕。對于售價上百萬的高檔車而言，氣勢是最重要的，S級犀利的大燈造型、立標、修長的車身從整體上看極其奢華。而車輛內部，只能以震撼來描述，到處都是皮質材料和桃木，再配合最好的設計，碾壓同級別其他車型。我們在選購該車的時候需要切記一點，那就是最好購買動力最強的那款，畢竟相對于這樣的高端車來說，動力強勁才能滿足需求。

8、 奔馳G級

官方指導價 ： 184.20萬

級別 ： 中大型SUV

奔馳G級并非國產的越野車，目前可以說是很受歡迎。毋庸置疑，它的檔次是很卓越的，復古的外形，奢華的內飾，不俗的賣價當上不少拈花惹草男車主泡妞的利器。想到客戶都基本不進行越野，自然而然新款G級將前懸架轉換成雙叉臂，舍棄一定的越野能力獲得駕駛體驗。但它依然上山下海無所不能，三把鎖和全時四驅，所有高難度動作都可以完成。

9、 奔馳B級

官方指導價 ： 24.38-27.68萬

級別 ： 緊湊型轎車

奔馳B級定位于緊湊型家用轎車，要是你喜歡品牌影響力大但又比較獨特的車型，那么這款車一定能滿足需求。奔馳B級具備了不錯的中控臺造型，后備箱容積以及懸架的軟硬程度均不錯。但是由于這款車屬于純進口，以至于奔馳B級的優惠力度對比起競爭車型而言略顯不足。

10、 奔馳C級

官方指導價 ： 32.52-37.22萬

級別 ： 中型轎車

奔馳C級是奔馳在中國引以為傲的車型，既能滿足家用又能體現出一定的排面，最重要的是價格還挺合理。它的功率和扭矩表現較為一般，油耗的節省效果也一般，不過還在接受的范圍之內。奔馳品牌的經典為這款車提高了檔次，不過C級肯定不會是虛有其表，配置、用料、做工都是處于優秀水準的。若非要找出奔馳C級的弱點，可能只有降價幅度沒有對手高了吧。