在發達國家，100%的中型以上客車都用了空氣懸架系統，這里提到的空氣懸掛系統就是不僅可以提高乘坐舒適性，而且可以對道路起到重要的保護作用，下面一起來八卦一下什么是空氣懸掛？

空氣懸掛的原理

空氣懸掛是十分復雜的，但是反映時間只有幾十微秒，是利用傳感器將收集到的信號傳給控制單元，再發出指令來調節空氣彈簧硬度和減震器阻力，目的是為了達到最理想的彈性狀態，每一個微小動作都需要及時作出反應。

空氣懸掛的組成部分

對于什么是空氣懸掛，它主要是由空氣壓縮機、蓄壓器、控制單元、前后橋車身高度傳感器、3個不同方向的車身加速度傳感器、

4個空氣彈簧伸張加速度傳感器等組成，其運作的是比較復雜的。

空氣懸掛技術體現

車輪受到地面沖擊產生的加速度也是空氣彈簧自動調節時考慮的參數之一，高速行駛時懸掛可以變硬，以提高車身穩定性，長時間低速行駛時，控制單元會認為正在經過顛簸路面，以懸掛變軟來提高減震舒適性。

現在大家都不在疑問什么是空氣懸掛，目前在高端一點的車型中都有安裝了空氣懸掛，隨著汽車市場的發展，未來很多車型都會空氣懸掛，感興趣的小伙伴，可以進一步的學習了解空氣懸掛的相關知識。