國產(chǎn)車和合資車哪個(gè)質(zhì)量比較好
發(fā)布:張琪
- 從核心技術(shù)方面來看,很多國產(chǎn)車的核心技術(shù)、核心部件都需要從外企購買,自己的研發(fā)能力還不夠,生產(chǎn)出來的國產(chǎn)車跟合資車的質(zhì)量還是有一定差距。
- 從兩種車的發(fā)展趨勢來看,合資車各種車型都比較均衡的發(fā)展,車主的選擇空間比較大。而國產(chǎn)車就比較偏科,比如自主生產(chǎn)的SUV品質(zhì)過關(guān)銷量也不錯(cuò),但是在轎車市場的發(fā)展,沒有競爭力。
- 從性價(jià)比方面來看:雖然國產(chǎn)車的品牌影響力不如合資車大,但國產(chǎn)車憑借本土優(yōu)勢,在汽車空間、配置、價(jià)格等方面更符合消費(fèi)者的需求,也就是說,比合資車性價(jià)比更高。不過在豪車方面,還是合資車的優(yōu)勢更大。
- 從品牌影響力方面來看:中國汽車早期有抄襲、故障率高、耐用性差等情況,給消費(fèi)者留下了一些不好的印象,加上很多厲害的技術(shù)大多來自國外,所以合資車的品牌影響力要比國產(chǎn)車大,品牌影響力會影響汽車的保值率,所以買車時(shí)我們也需要考慮這個(gè)因素。
- 從機(jī)械加工方面來看:國產(chǎn)車在用料、車漆、內(nèi)飾等方面都十分厚道,像皮革、軟質(zhì)材的料運(yùn)用就比合資車要多許多,不過在產(chǎn)品的裝配標(biāo)準(zhǔn)上,比如車身的對縫、零部件的誤差等方面,沒有合資車要求嚴(yán)格,有些國產(chǎn)車開久了,車?yán)锞蜁斜容^大的噪音。
- 國產(chǎn)車和合資車沒有哪個(gè)好的說法,它們都有各自的優(yōu)劣勢,車主應(yīng)當(dāng)根據(jù)自己的實(shí)際情況,比如經(jīng)濟(jì)狀況、買車的用途等來決定是買國產(chǎn)車還是合資車。
以上就是給各位帶來的關(guān)于國產(chǎn)車和合資車哪個(gè)質(zhì)量比較好的全部內(nèi)容了。
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