奔馳的E級絕對是奔馳在中國的熱銷產(chǎn)品，自上市以來已經(jīng)經(jīng)過幾輪改款換代，如今仍是中大型豪華轎車的購車首選。這款車是一款性能優(yōu)異、車身比例很勻稱的轎車，經(jīng)典的輪廓大小剛剛好，站在車邊端詳，你會發(fā)現(xiàn)這臺車無論在哪個角度，都會讓你感到有種獨特的高雅氣質(zhì)。眼前這臺E300L為尊貴運動型，廠商指導(dǎo)價為59.98萬。

外觀方面，這一代的奔馳E級前臉基本延續(xù)了上一代的車型設(shè)計，整體更顯年輕活力。引擎罩依然保留了隆起的線條，大燈是目前奔馳家族最新的設(shè)計風(fēng)格，燈組同樣具備遠程幾何多光束大燈系統(tǒng)，能夠自動避讓前后車輛和對向行駛的車輛。

不規(guī)則形狀的中網(wǎng)進氣格柵由星輝點陣組成，分外搶眼。同時亮黑色運動套件的加入也是必不可少的，體現(xiàn)在更加動感的前后保險杠處。

車身尺寸方面，經(jīng)過加長軸距，奔馳E300L擁有更加舒展的外觀，黃金比例的車身尺寸，車輛長寬高分別為5092/1880/1493mm，軸距達到3094mm。最搶眼的是弧形的側(cè)面車頂輪廓，配合多輪輻式輪轂很是優(yōu)雅。

尾部方面，細(xì)長的貫穿式尾燈如今已是大部分奔馳轎車的共有特征，讓尾部的視覺效果更顯寬大、低矮；隱藏式門把手做工精致，伸縮時靜謐程度非常不錯。

拉開車門，呈現(xiàn)在眼前的是奔馳車型最為突出的豪華優(yōu)勢：淺白色的內(nèi)飾配色營造了清新高雅的氛圍。不得不承認(rèn)奔馳作為一個百年豪華品牌，在營造車廂氛圍方面的造詣幾乎無車能敵。著名的柏林之聲音響是行業(yè)里頂尖的聽覺享受。

這套全新內(nèi)飾設(shè)計獲得了史無前例的好評，體現(xiàn)出非常不錯的豪華氛圍。那優(yōu)雅的環(huán)抱式中控曲線，以及質(zhì)感滿滿的深橡木色木飾板、金屬部件，讓E300L的車廂獲得了如豪華游艇般的觀感。中控臺擁有14.4英寸和副駕駛前的12.3英寸的屏幕，顯示效果細(xì)膩。帶有電動調(diào)節(jié)、加熱功能的方向盤，使用了NAPPA真皮包裹，握感很舒適，樣式也很招人喜歡。

像快速駕駛模式調(diào)節(jié)、環(huán)影、車輛設(shè)置、警示燈、音量調(diào)節(jié)這些物理按鍵依舊得以保留，這是豪華車喜歡給車主展示的儀式感部分，畢竟物理按鍵操作上要比去液晶屏上繁瑣尋找方便還要直接。最新一代MBUX智能人機交互系統(tǒng)最大的升級除了硬件之外，還支持自然語音、觸控等交互方式，且整個語音的交互邏輯和識別效率非常高。副駕駛娛樂屏可享受眾多軟件帶來的樂趣，長途不在枯燥。

淺白色座椅擁有多項電動調(diào)節(jié)，除在北方很實用的加熱及通風(fēng)外，主副駕駛座椅還帶有動態(tài)座椅功能，為車主及乘客想的非常周到。

得益于加長軸距，第二排腿部空間變得更加充裕，坐墊柔軟舒適宛如家里的沙發(fā)。坐墊中央扶手處設(shè)計有兩個水杯架及手機無線充電。

除了這些，設(shè)計師還為車輛配備了后排電動遮陽簾（包括后風(fēng)擋遮陽簾），這樣為第二排的乘客更加提升了舒適感。

動力系統(tǒng)部分，E300L使用了2.0T發(fā)動機、48V輕混系統(tǒng)。最大功率190kW（258馬力），峰值扭矩400Nm。傳動部分，匹配9速自動變速箱。官方給出的0-100公里／小時加速為6.6秒。

實際駕乘體驗中，發(fā)動機輸出的258匹馬力和400牛·米的峰值扭矩，在駕乘感受方面是如此的順滑、舒適，此外，作為一款中大型轎車，E300L在底盤調(diào)校方面屬于偏舒適性風(fēng)格路線。當(dāng)然剎車的線性調(diào)教是非常好的，無論何時都會讓乘客感受到舒適與優(yōu)雅。

經(jīng)過軸距加長的奔馳E級是奔馳為滿足國內(nèi)消費市場的需求、并爭取更多的市場份額的產(chǎn)物，它能給到消費者的是更加舒展的優(yōu)雅線條、黃金比例的車身外觀以及豪華的內(nèi)飾，這些感官上的享受是其他品牌難以達到的。作為奔馳轎車板塊的熱銷車型，E300L將繼續(xù)給眾多消費群體提供最優(yōu)質(zhì)的選擇。