第21屆上海國際車展正式拉開大幕,全球科技公司安波福宣布在中國瞄準(zhǔn)自主可控縱深推進(jìn)本土化戰(zhàn)略,首發(fā)多款為中國市場量身定制的重磅本地化創(chuàng)新方案,以業(yè)界獨(dú)有的軟硬俱全的體系化能力深度賦能中國車企向更高水平的智能化、電動(dòng)化進(jìn)軍,同時(shí)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈共生共贏、攜手開拓海內(nèi)外市場。

安波福中國及亞太區(qū)總裁楊曉明博士表示:“我們正在全力、全速推進(jìn)本地化戰(zhàn)略2.0,以中國技術(shù)、中國人才、中國速度、中國成本、中國供應(yīng)鏈,構(gòu)建起全面、徹底、完整的中國方案,與本土‘朋友圈’無縫合作,持續(xù)推動(dòng)智能電動(dòng)汽車技術(shù)在中國的無界融合、進(jìn)化與普及,用深度國產(chǎn)化的產(chǎn)品助力中國汽車征戰(zhàn)海外市場。”

安波福中國及亞太區(qū)總裁楊曉明闡述安波福全力深化“在中國,為中國”戰(zhàn)略,持續(xù)高頻加碼中國并多點(diǎn)布局,為“中國速度”再提速

全面投資 根深葉茂中國局

安波福全力深化“在中國,為中國”戰(zhàn)略,持續(xù)高頻加碼中國、多點(diǎn)布局,為“中國速度”再提速。繼去年相繼設(shè)立新的風(fēng)河上海軟件中心、常熟汽車技術(shù)研發(fā)中心和投資中國本土企業(yè)智駕科技MAXIEYE之后,安波福在本次車展上宣布了多項(xiàng)重大投資舉措和進(jìn)展。

兩座聚焦新能源汽車、彰顯“中國速度”的全新工廠都將于今年下半年投產(chǎn)。其中安波福武漢連接器新工廠將成為旗下連接器系統(tǒng)最大的高壓產(chǎn)品系列智能化生產(chǎn)基地。英凱博上海自動(dòng)化工廠將提供高效、安全的高壓配電銅鋁母排本地化解決方案,從而進(jìn)一步強(qiáng)化安波福在汽車高壓電氣化架構(gòu)系統(tǒng)方面的設(shè)計(jì)與交付能力。全新的安波福中國主動(dòng)安全產(chǎn)品線智能黑燈工廠也將在年內(nèi)落地,為整車客戶提供保障駕駛安全和汽車網(wǎng)絡(luò)安全、提升駕乘舒適性相關(guān)的國產(chǎn)化關(guān)鍵組件、系統(tǒng)集成與軟件開發(fā)。安波福中國數(shù)據(jù)中心、測試中心等已進(jìn)入規(guī)劃和籌備流程。

安波福“軟件賦能 智行無界”技術(shù)交流會(huì)

深度國產(chǎn) 全面完善供應(yīng)鏈

在完善布局的同時(shí),安波福正以徹底的國產(chǎn)化為目標(biāo),全面完善本土供應(yīng)鏈配套能力,擴(kuò)展貫穿產(chǎn)業(yè)鏈的共生共贏生態(tài)。車展期間,安波福重點(diǎn)展示了高度國產(chǎn)化的供應(yīng)鏈體系,本次首發(fā)的眾多產(chǎn)品均為與本地生態(tài)鏈緊密合作的成果。

針對(duì)核心物料領(lǐng)域,當(dāng)前安波福已經(jīng)成功開發(fā)了百余家本土核心供應(yīng)鏈伙伴,國產(chǎn)化率提升迅猛,已將打造核心物料百分百國產(chǎn)化、實(shí)現(xiàn)完全自主可控的供應(yīng)鏈體系樹立為新目標(biāo)。同時(shí),安波福作為中國汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈重要支點(diǎn)的孵化和帶動(dòng)效應(yīng)日益顯著,已助力眾多國內(nèi)合作伙伴接入全球汽車供應(yīng)鏈。預(yù)計(jì)至2027年,安波福中國將實(shí)現(xiàn)國內(nèi)供應(yīng)鏈的全球覆蓋,支持本地客戶的出海布局,將融合共生共贏關(guān)系提升到新廣度和新深度,在植根中國的同時(shí)服務(wù)全球市場。

安波福主動(dòng)安全與用戶體驗(yàn)中國區(qū)總經(jīng)理唐海宜分享對(duì)中國汽車行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢的洞察及安波福的戰(zhàn)略思考

“軟硬兼修” 自主可控新砥柱

在全方位的本土化布局、無死角的產(chǎn)業(yè)鏈合作下,安波福中國“軟硬兼修”,在本次車展期間首次發(fā)布了一系列為中國市場量身定做的本地化創(chuàng)新方案,從云原生的軟件、邊緣到云的工具鏈到優(yōu)化的新一代硬件,搭建起卓越的全套“中國方案”,為智能出行構(gòu)筑起堅(jiān)實(shí)的軟件基石和安全城墻。

安波福中國在本次車展上首次推出了由中國本土開發(fā)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)屬于中國的風(fēng)河實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)(RTOS)和風(fēng)河虛擬化平臺(tái)Hypervisor,這兩款本地化產(chǎn)品不含國外管控組件、不受出口管制限制,相關(guān)的工程服務(wù)與技術(shù)支持也完全本土化,在支撐起汽車行業(yè)的同時(shí),還聚焦低空飛行、具身機(jī)器人等新興行業(yè),打造跟隨中國節(jié)奏、面向中國市場的解決方案。

基于風(fēng)河軟件底座,整合先進(jìn)的AI技術(shù),安波福中國在本次車展上展出了多款先進(jìn)、可靠、好用、高性價(jià)的新一代智能汽車本地化解決方案,涵蓋端到端高級(jí)輔助駕駛、人工智能/機(jī)器學(xué)習(xí)賦能下的感知系統(tǒng)、跨域融合數(shù)字基座、AI座艙、軟件定義網(wǎng)絡(luò)、48V電氣架構(gòu)系統(tǒng)級(jí)解決方案等,所有這些解決方案都可以在國產(chǎn)供應(yīng)鏈基礎(chǔ)之上實(shí)現(xiàn)百分之百國產(chǎn)化,以值得信賴的本土化技術(shù)體系和交付能力賦能整車企業(yè)。

安波福連接器系統(tǒng)副總裁兼亞太區(qū)總經(jīng)理沈國樑結(jié)合汽車發(fā)展趨勢介紹安波福端到端48V系統(tǒng)本地化解決方案

“中國方案” 縱橫四海譜新篇

基于卓越的“中國方案”,結(jié)合全球網(wǎng)絡(luò)和區(qū)域服務(wù)模式,安波福中國成功助力眾多客戶完成海內(nèi)外項(xiàng)目落地。據(jù)統(tǒng)計(jì),在2024年中國最暢銷20款車型中, 12款都搭載了安波福的產(chǎn)品,中國自主品牌成為占據(jù)壓倒優(yōu)勢的營收來源。

在本次車展上,安波福宣布了兩項(xiàng)基于“中國方案”的最新項(xiàng)目成果。風(fēng)河Wind River Studio Developer(WRSD)方案獲得國內(nèi)頭部主機(jī)廠廣汽的定點(diǎn)和部署。這一整套端到端的云原生開發(fā)工具鏈,擁有軟件持續(xù)集成、持續(xù)測試和持續(xù)交付的能力,實(shí)現(xiàn)了軟件開發(fā)生命周期的閉環(huán)管理和平臺(tái)化開發(fā),顯著節(jié)省了軟件開發(fā)成本,縮短了軟件開發(fā)周期。

同時(shí),安波福基于國產(chǎn)SoC芯片和風(fēng)河實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)RTOS開發(fā)的ADAS方案成功獲得國內(nèi)頭部新勢力車企的定點(diǎn),為車型帶來全面升級(jí)的安全性、智能性和舒適性,助力客戶拓展歐盟市場。依托位于海外的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和產(chǎn)業(yè)鏈布局,安波福為客戶提供多維度服務(wù),涵蓋路試數(shù)據(jù)采集合規(guī)、海外數(shù)據(jù)中心及數(shù)據(jù)處理、當(dāng)?shù)鼗目焖佘囕v維護(hù)、突發(fā)事件快速響應(yīng)和處理、ISA法規(guī)測試和NCAP歐洲預(yù)認(rèn)證等方面,全力為車型開發(fā)、驗(yàn)證、認(rèn)證和上市提供一站式定制化支持。

安波福進(jìn)入中國市場三十多年以來,已逐漸成長為中國汽車生態(tài)鏈的重要支點(diǎn)之一。楊曉明表示:“我們在本次車展上首發(fā)的眾多本地化方案彰顯了安波福對(duì)中國市場毫不動(dòng)搖的信心和承諾,我們將始終如一地加速全面布局、軟硬兼修、攜手共進(jìn),深度賦能中國汽車產(chǎn)業(yè)。”

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