1月25日晚，全新寶馬5系正式上市，售43.99萬元起。新一代車型擁有全新設(shè)計(jì)的外觀造型，座艙布局看齊寶馬7系，并首次提供純電動(dòng)版5系轎車。新寶馬5系提供6款車漆選擇，均為金屬漆：礦石白，碳黑色，量子藍(lán)，閃耀銅灰色，巖石灰，砂金石紅。

全新寶馬5系在設(shè)計(jì)上極具突破性，讓人耳目一新，不光是創(chuàng)新與傳承，同時(shí)在寶馬3系的年輕運(yùn)動(dòng)和寶馬7系的大氣豪華之間，全新5系也做了更好的結(jié)合。而且在年輕化浪潮下的今天，隨著用車人群的年輕化，全新5系的外觀設(shè)計(jì)也顯得運(yùn)動(dòng)時(shí)尚了不少。新車配備全新設(shè)計(jì)的“雙箭頭”LED頭燈組，官方稱之為“粼粼注目”天使眼大燈，下包圍區(qū)域帶有寶馬M運(yùn)動(dòng)套裝車型常見的空氣動(dòng)力學(xué)組件。

全新寶馬5系車身側(cè)面輪廓及型面十分簡潔，整體看上去四平八穩(wěn)。新車使用了寶馬i4同款內(nèi)嵌式門把手，且不再與車身肩線融為一體。其C柱三角窗位置的霍氏彎角棱角更明顯，霍氏彎角處新增數(shù)字“5”標(biāo)識(shí)，i5純電轎車在充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生藍(lán)色呼吸燈效果。

內(nèi)飾方面，全新寶馬5系整體設(shè)計(jì)布局煥然一新。新車換裝寶馬近年推廣的一體式懸浮曲面屏（12.3英寸儀表盤 14.9英寸中控屏），匹配iDrive8.5車機(jī)系統(tǒng)，并大幅度縮減原空調(diào)控制區(qū)域的實(shí)體按鍵，改為觸控操作并保留功能島區(qū)域的實(shí)體按鍵及旋鈕。方向盤也不再是傳統(tǒng)的圓形，改為平底式，整體更接近于最新發(fā)布的全新一代寶馬7系。

此外，全新寶馬5系內(nèi)飾還增加嵌入在整個(gè)中控臺(tái)以及車門內(nèi)襯位置的環(huán)繞式燈帶，增強(qiáng)了夜間駕駛時(shí)的氛圍感，常規(guī)狀態(tài)下也是不錯(cuò)的裝飾元素。此外，新車還將提供手機(jī)無線充電面板、寶華韋健鉆石環(huán)繞式音響、長軸距車型專屬后排BMW懸浮式巨幕、四區(qū)自動(dòng)空調(diào)、副駕流金飾板、懸浮曲面屏中國專屬交互界面等。

動(dòng)力方面，全新寶馬5系燃油車型將會(huì)提供高低功率兩種動(dòng)力車型可選，其中525Li搭載2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出140kW/310N·m；530Li搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出190kW/400N·m，兩者均匹配標(biāo)桿級(jí)ZF8AT。寶馬i5則提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力可選，單電機(jī)寶馬i5 eDrive 35L車型的動(dòng)力參數(shù)為210kW/410N·m；雙電機(jī)寶馬i5 eDrive M60車型輸出442kW/795N·m，啟動(dòng)Sport Boost模式后，扭矩可提升30N·m，零百加速可達(dá)3.8秒，性能強(qiáng)勁。