一直以來，人們對混動SUV汽車都有幾個擔憂：擔憂動力不足，無法安穩開過一些路況較差的路段；焦慮續航里程不夠長，長途旅行時陷入尷尬中；心煩充電時間慢如蝸牛，迫不得已坐在車里“思考人生”……基于此，瑞虎8新能源冠軍版堅信超強技術成就超省生活，將超快加速、超長續航、超低能耗、超快充電等核心優勢于一身，完美解決了用戶之所憂，是一款全面覆蓋用戶用車場景、讓用戶可油可電可混動的高階價值之作。

全速域超快加速，滿足“運動玩家”勁擎馳騁

有專業調查機構研究，有接近80%的消費者，愿意支付包括提升動力水平、變速箱系統在內的更高價值消費。要知道，主流年輕消費者并不喜歡看上去就孱弱的發動機，他們更在乎價值感和體驗，就算平常上下班代步車速僅有20-30KM/h，但也并不能阻止他們希望自己的車，擁有在紅綠燈路口起步時就能領先同一起跑線車輛半個車身的動力性能。

擁有一套不俗的動力總成，一定能為混動SUV加分不少。瑞虎8新能源冠軍版采用混合動力專用1.5T超效發動機 永磁同步雙電機系統，系統綜合最大功率240kW，系統最大扭矩545N·m，可實現0-30km/h加速2秒級，動力隨叫隨到；30-70km/h加速3秒級，城市通勤先人一步；60-100km/h加速3.8秒，高速超車干脆有力。而0-100km/h加速只需7.2秒，猶如一頭性能猛獸，滿足“運動玩家”勁擎馳騁。

超長續航、超低能耗，用戶放心遠行不擔憂

對于消費者來說，新能源汽車帶來了更多綠色、環保的體驗，更加自由的出行選擇。但在續航里程，這個新能源汽車消費者最為看重的數據上，目前諸多混動SUV的表現都往往是差強人意，鮮少有續航里程超過1000公里的。如此續航表現的車子，更多的時候，只能滿足用戶在市區里簡單的通勤需求。如果用戶要走得更遠，往往是心有余而力不足。

得益于3擋DHT電混系統以及混動專用三元鋰電池的加持，瑞虎8 新能源冠軍版可實現超強純電續航100km（NEDC），對于每天來回15公里上下班的用戶而言，可至少實現連續5個工作日不充電的愿望，同時周末來個城市周邊游也不在話下。更重要的是，綜合續航里程1000 km，可以讓用戶實現一次加油、放心遠游不擔憂的出行體驗。此外，該車WLTC工況最低荷電狀態油耗5.95L/100km，讓用戶遠距離行車更經濟更持久。

立等可用的超快充電，全場景用車更加便捷

當下，假期出行已成為很多人的剛需，如果不能進行快速補能，那將會浪費相當多的時間在高速公路的充電站上：要先從路線上選擇有充電樁的服務區，抵達后大概率還需要排很長時間的隊。好不容易排上號，結果充電樁僅支持慢充，然后不得不插上，被迫等待。這樣的充電體驗，用戶都累覺不愛。而瑞虎8新能源冠軍版搭載了奇瑞混動專用交直流車載充電器，可在25分鐘內從30%充至80%，讓用戶出行補能0焦慮，長途出行更為便捷。

在很難脫離手機的時代，手機續航成為不可忽視的問題。從支持5G網絡到采用高刷新率屏幕等，這些手機配置的升級雖然能帶來更好的使用體驗，但也會進一步增加耗電量，給原本就不樂觀的手機續航帶來了更大壓力。為了解決用戶的“手機補能焦慮”，瑞虎8新能源冠軍版配備了50W手機無線充電，充電速率領先同級，讓用戶早上洗漱，或者接一個工作電話時間，他們的手機就能送“紅血”迅速變“綠”，支撐小半天的使用。

隨著戶外露營活動的風靡，越來越多家庭選擇外出露營散心。我們在露營中與家人、朋友欣賞美景的同時，還會一起暢談并享受美食，但烹飪美食或者制造飲品所需要的用電要求會更高，怎么辦？難道要隨身帶一個發電機嗎？不！因為瑞虎8新能源冠軍版搭載3.3kW大功率移動電站，支持一切功率在3.3kW以內的家用電器，從電磁爐到電火鍋再到咖啡機，都能在這座全能移動電站里得到滿足，為用戶自駕出游、戶外露營帶來更多精彩體驗。

寫在最后

當下混動SUV市場競爭愈發白熱化，誰要想贏得更多用戶青睞，誰就必須在產品價值上做到全能。瑞虎8新能源冠軍版的誠意，就是可油可電可混動，省事省心又省力，讓用戶在動力、續航、能耗、快充等方面都有全新感受，獲得更多滿足感。目前，該車享交1000元抵10000元現金紅包、10000元置換補貼、至高7000元金融補貼等多重禮遇，若近期想購車的朋友，不妨把握時機，到就近奇瑞4S店了解一下，先到先得，不容錯過。