正所謂，好的開頭是成功的一半。

作為B級車市場的老牌選手，新一代蒙迪歐自4月上市以來就迎來了“好開頭”。數(shù)據(jù)顯示，“新蒙”上市兩月有余，訂單已超1.6萬輛，5月份上險數(shù)據(jù)躍居中級車美系NO.1，6月終端交付的單月零售銷量重回5000 ，不僅可以看到市場和用戶對新一代蒙迪歐產(chǎn)品實力的高度認(rèn)可，更可以看到對長安福特企業(yè)實力的認(rèn)可。

產(chǎn)品勢能，成銷量增長關(guān)鍵

“得中高級車得天下”，在中國車市的風(fēng)云變幻中，時代賦予這個細(xì)分市場獨特標(biāo)桿意義，雖然影響力和份額總有起伏，規(guī)律卻從未淡去。

但受疫情、芯片短缺以及電動化所帶來的影響，傳統(tǒng)燃油B級轎車市場承壓較大。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，今年1~3月，B級轎車市場累計銷量60萬輛，同比下滑11.4%。因此和9年前推出的上一代車型相比，新一代蒙迪歐顯然面對著更為激烈的市場競爭，雖然中國車市還是那個產(chǎn)品為王的時代，但所有的品牌都在自我調(diào)整以應(yīng)對消費(fèi)者日趨年輕化的喜好，如何滿足年輕一代的需求？新一代蒙迪歐給出了自己答案！

對于看臉看身材的年輕人來說，新一代蒙迪歐的高顏值設(shè)計直擊他們的心，全新“勢能美學(xué)”外觀、近5米長的車身，恰恰能夠滿足“個性消費(fèi)”時代中，用戶對于B級車市場所缺少的“高顏值、高價值”的購車痛點。不過，新一代蒙迪歐的優(yōu)勢不止于外觀設(shè)計和車身尺寸，當(dāng)標(biāo)配2.0T已經(jīng)在主流合資B級車中銷聲匿跡，新一代蒙迪歐以15.98萬的入門價全系標(biāo)配2.0T 8AT，最大馬力238Ps，峰值扭矩376N·m，產(chǎn)品競爭力全面拉滿，贏得一眾年輕消費(fèi)者的青睞。互聯(lián)網(wǎng)時代之下，越來越多的智能高科技開始應(yīng)用到汽車上，新一代蒙迪歐采用與福特電動車同源的“FNV智能互聯(lián)全網(wǎng)架構(gòu)”，具備了電車級的智能座艙和智慧駕駛能力，搭載同級唯一110cm超廣域高清4K巨幅屏，讓人仿佛置身未來座艙，而虛擬人工智行伙伴VPA的SYNC® 2.0 智行信息娛樂系統(tǒng)，可實現(xiàn)人臉識別和手勢識別，整車全域 OTA能力可讓車輛持續(xù)升級進(jìn)化、常用常新， 為用戶創(chuàng)造充滿溫度的智能出行體驗。

憑借出眾的產(chǎn)品力，新一代蒙迪歐上市即贏得了無數(shù)擁躉。除新一代蒙迪歐之外，6月25日重慶車展上市的全新福克斯，也是長安福特又一經(jīng)典車型煥新之作，新車傳承了百年福特賽道基因，全系換裝1.5T四缸發(fā)動機(jī)，6款高燃車色也極具吸引力，并首次推出全新福克斯S版，收獲很多車迷的高度關(guān)注。今年下半年，長安福特還將推出另一款重磅車型，即全新福特探險者，從全新?lián)Q代的蒙迪歐、福克斯，再到即將到來的全新探險者，長安福特加速推出新產(chǎn)品，產(chǎn)品勢能全面爆發(fā)。

新時代挑戰(zhàn)，技術(shù)勢能決定成敗

在5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)高速發(fā)展的背景下，汽車行業(yè)入局的玩家愈發(fā)多元化，新勢力、互聯(lián)網(wǎng)公司、科技巨頭都在加速入場，智能化賽道的新勢力雖然有先天優(yōu)勢，但長安福特再一次用技術(shù)和行動證明，傳統(tǒng)燃油車也可以找到自己的智能化發(fā)力點，為消費(fèi)者帶來比肩電車的智能化享受。

在“更福特，更中國”的“福特中國2.0”戰(zhàn)略指引下，依托福特全球技術(shù)與資源優(yōu)勢，

大量福特的核心技術(shù)被率先用到長安福特的車型上，技術(shù)體驗的勢能向上進(jìn)一步推動了產(chǎn)品更替。在長安福特強(qiáng)大技術(shù)儲備下，新一代蒙迪歐在性能上延承福特的優(yōu)秀基因，并在智能上突破燃油車天花板，全面運(yùn)用了智能互聯(lián)系統(tǒng)、輔助駕駛系統(tǒng)、車路協(xié)同系統(tǒng)、座艙車機(jī)系統(tǒng)等智能化領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)，在智能方面精準(zhǔn)“越級”，通過“性能”與“智能”的優(yōu)勢相疊加，打造“燃油智車”新品類。

新一代蒙迪歐全系標(biāo)配的福特車路協(xié)同系統(tǒng)，是福特技術(shù)推動城市智慧交通發(fā)展的例證，該系統(tǒng)擁有包括紅綠燈信號推送、綠波車速、綠燈起步提醒、闖紅燈預(yù)警、道路信息播報、電子路牌功能，有效提升出行效率和行車安全。目前該應(yīng)用已先后在無錫、長沙、廣州、西安四個城市落地，得到了近萬名車主的申請，擁有超過2,000名月活用戶。未來，長安福特旗下的諸多車型也將搭載福特車路協(xié)同系統(tǒng)，為用戶提供一路暢通的駕車體驗，把“不等燈”變成現(xiàn)實。

在環(huán)保出行方面，新一代蒙迪歐創(chuàng)新性運(yùn)用福特環(huán)保技術(shù)，采用竹原纖維打造的后備箱毛氈，不僅起到更好的隔音和減震效果，具備可降解、無污染的材料特性，也響應(yīng)了人與自然和諧共生的世界環(huán)境主題，在企業(yè)價值觀上體現(xiàn)了優(yōu)秀品牌的格局，依托技術(shù)賦能，再次讓長安福特的產(chǎn)品成為吸引客戶的“金字招牌”。

以用戶為中心，釋放強(qiáng)勁服務(wù)勢能

“開門迎客”的時代已經(jīng)過去，只有“以用戶為中心”進(jìn)行消費(fèi)者全生命周期運(yùn)營，充分洞察消費(fèi)者需求并精準(zhǔn)地提供多元化服務(wù)，才能夠真正地留住用戶。

早在2019年，長安福特就推出了“四心”服務(wù)，依靠“放心：正品零件，認(rèn)證技師；省心：隨時侯駕，準(zhǔn)時交車；舒心：便捷試駕，一站置換；貼心：上門服務(wù)，專屬管家”四心承諾消除消費(fèi)者購車、用車顧慮。在此前新一代蒙迪歐上市期間，長安福特更升級了用戶服務(wù)體驗，推出了“售后原廠零件終身質(zhì)保”服務(wù)，為廣大用戶創(chuàng)造了養(yǎng)車不貴、用車無憂的尊享體驗。

除了日常用車養(yǎng)車服務(wù)外，長安福特更針對疫情區(qū)域客戶開展關(guān)懷活動，對受疫情影響的客戶及經(jīng)銷商發(fā)布整車質(zhì)保索賠、保養(yǎng)套餐索賠、服務(wù)活動有效期延長和經(jīng)銷商零件還款期延長支持政策；支持部分疫情地區(qū)4S店整合人力及社會資源，為客戶配送多種新鮮蔬菜；開展“疫情區(qū)域免費(fèi)搭電救援關(guān)懷活動”，在4月成功搭電救援262例，讓用戶真正找到了歸屬感，提高了用戶的用車粘性。

完善的服務(wù)體系和專業(yè)的服務(wù)能力，讓長安福特贏得了越來越多顧客的青睞與好評，也鑄就了消費(fèi)者信賴的優(yōu)質(zhì)品牌形象。6月30日，全球領(lǐng)先的消費(fèi)者洞察與市場研究機(jī)構(gòu)J.D. Power（君迪）發(fā)布2022中國銷售服務(wù)滿意度研究（SSI）報告，評估購車2至6個月的車主新車購買體驗的總體滿意度。長安福特位居主流車品牌前列，展現(xiàn)出領(lǐng)先同級的服務(wù)水平，足以看出消費(fèi)者對其服務(wù)的認(rèn)可。

結(jié)語：

在中國汽車發(fā)展進(jìn)程中，鮮有車型在見證車市風(fēng)云變幻后仍能堅挺屹立，但是蒙迪歐卻能始終收獲中國消費(fèi)者的喜愛。對于堅定“更福特、更中國”信念的長安福特來說，在產(chǎn)品勢能不斷增強(qiáng)的基礎(chǔ)上，通過不斷提升技術(shù)勢能、服務(wù)勢能的影響力，打造出了更強(qiáng)大的品牌勢能，推動著品牌“雪球”滾滾向前，從而帶動整個品牌持續(xù)向新向上。在接下來的市場競爭中，長安福特的表現(xiàn)也將更加值得期待。