近日，全新一代長安福特福克斯于重慶車展上市，新一代福克斯共推出4款車型，售價(jià)11.98萬-14.58萬元。2022新款的福特福克斯不僅擁有最新的1.5T 4缸發(fā)動機(jī)作為動力。還有一個(gè)亮點(diǎn)是，全新福克斯提供超增壓模式，瞬時(shí)扭矩可提升至270牛·米。傳動換裝6AT變速箱，0-100km/h加速時(shí)間為7.9s。接下來我們就看看這臺剛剛到店亮相的全新款式福特福克斯究竟有何魅力？

新款的福特福克斯，這次在車輛的外觀方面采用最新樣式的運(yùn)動化造型設(shè)計(jì)，而且在車身漆面的顏色方面也會變得更加的豐富，讓整車看起來更加的時(shí)尚。

全新福克斯依然提供兩廂版，三廂版兩種車型，以及高配的ST Line和S Edition版可供選擇。眼前這臺展車是ST-Line車型，廠商指導(dǎo)價(jià)14.38萬元，除外觀內(nèi)飾細(xì)節(jié)區(qū)別外。駕駛相關(guān)配置為：專屬底盤調(diào)校、18英寸熏黑輪轂、紅色制動卡鉗、米其林Pilot Sport 4輪胎。

新款福克斯的前臉，進(jìn)氣格柵明顯加大尺寸，幾乎是老款車型的兩倍，格柵內(nèi)部仍然使用了熏黑蜂窩中網(wǎng)，最新樣式的矩陣大燈和日間行車燈，樣式則變得更加有棱角，與進(jìn)氣格柵相連接，突出犀利感。

側(cè)面并沒有什么多余的腰線勾勒，這讓它顯得十分平順，前翼子板的“ST Line”則表示它是一款運(yùn)動套裝上身的家轎。再加上全新樣式的運(yùn)動化車身包圍，整車的運(yùn)動氣息變得更加的濃郁。車輛還使用紅色的剎車卡鉗以及最新樣式的18寸黑色運(yùn)動化鋁合金輪轂。

福克斯的尾燈設(shè)計(jì)與車前大燈還是非常呼應(yīng)的，風(fēng)格簡約。風(fēng)擋玻璃上的小尾翼和高位剎車燈還是很出彩的設(shè)計(jì)。

值得一提的是，這款福特福克斯ST車型還擁有最新樣式的運(yùn)動化內(nèi)飾，相比老款車型來說增加了紅色縫線工藝。儀表盤由原來的指針 液晶屏的組合儀表變?yōu)槿壕x表盤，中控屏尺寸明顯加大，兩處改變直接讓內(nèi)飾科技氛圍得到了質(zhì)的飛躍。車輛內(nèi)置SYNC 4中控系統(tǒng)，顯示信息更加豐富。

在實(shí)際感受中，方向盤手感非常好，粗細(xì)適中，質(zhì)地柔軟，又有部分打孔材質(zhì)，增加摩擦力。福克斯還可選配著名的B&O音響。

作為ST Line車型，這個(gè)標(biāo)志也以刺繡的形式出現(xiàn)在新款福克斯的座椅上，這同樣是ST Line車型獨(dú)有。座椅上由多種材質(zhì)組成，看上去也更具層次感。

福克斯的后排空間中規(guī)中矩，能夠勝任家庭日常使用，后備廂空間要比想象的好，進(jìn)深出色，登機(jī)箱平鋪預(yù)計(jì)能放下四個(gè)左右。

最重要的，動力方面，福克斯從三缸機(jī)換成了四缸機(jī)。1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，雖然最大功率只漲了區(qū)區(qū)3馬力，達(dá)到177匹，峰值扭矩更是沒有變，為243牛·米，匹配6速手自一體變速箱，但是四缸機(jī)聽起來就要比三缸機(jī)更能說服人們掏腰包，新福克斯的0-100km/h加速時(shí)間為7.9秒。

除此之外，官方公布的新福克斯100-0km/h制動距離僅為34.04米，而在底盤方面，新福克斯采用前麥弗遜、后多連桿式（官方稱為SLA長短臂刀鋒）獨(dú)立懸架，ST Line和S EDITION車型將有更偏運(yùn)動的調(diào)校，換裝短簧，底盤也降低10mm。有了這些運(yùn)動硬件的加持之后，相信新款福克斯在駕駛操控層面將會迎來不錯(cuò)的提升。