造型方面，全新秦EV采用最新的Dragon Face家族式前臉，與現(xiàn)款車型相比有較大改變，并且這一設(shè)計語言受到了消費(fèi)者的一致好評，大燈組與前中網(wǎng)的融合度更高，整體感非常強(qiáng)。此外，該大燈組采用矩陣式設(shè)計，內(nèi)部包含5顆獨(dú)立光源，變得更加具有辨識度。

側(cè)面來看，新車設(shè)計偏向硬朗，凌厲且斜向上延伸的腰線與同樣略微向上傾斜的引擎蓋線條營造出向前俯沖的車身姿態(tài)，熏黑處理的17英寸雙五輻輪轂，更是凸顯出其年輕運(yùn)動化的車型定位。車身尺寸方面，全新秦EV長寬高分別為4675/1770/1500mm，軸距為2670mm，較舊款車型在軸距上保持了不變，但在車長上減小了65mm，車高增加10mm。

車尾部分，全新秦EV的尾燈組并沒有采用比亞迪擅長的貫穿式尾燈，只是在上方用一條鍍鉻裝飾條進(jìn)行連接，辨識度極高。

內(nèi)飾方面，全新秦EV采用的是比亞迪最新的家族式模樣，T型設(shè)計主打簡約科技風(fēng)。其中最惹人眼球的要屬可旋轉(zhuǎn)的中控觸摸屏，DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)+10.1英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏這似乎已成了比亞迪的品牌特征之一，系統(tǒng)集成了空調(diào)、多媒體等功能的控制。不過新車并未采用全液晶儀表，而是采用了機(jī)械儀表樣式+中間小液晶屏，中間屏幕可顯示車輛的各項(xiàng)工況信息。

全新秦EV配備能量密度為160Wh/kg的三元鋰電池，容量為53.1kWh，NEDC綜合工況續(xù)航里程為421km。動力方面，其搭載的驅(qū)動電機(jī)最大功率為100kW（136Ps），最大扭矩為180Nm。此外，全新秦EV采用了前麥弗遜獨(dú)立懸掛、后扭力梁非獨(dú)立懸掛。

車展前瞻：過去幾年時間里，比亞迪所取得的進(jìn)步有目共睹。與上一代車型相比，全新秦EV的提升非常明顯，無論是Dragon Face設(shè)計語言下的全新造型設(shè)計、還是更長的續(xù)航里程，都讓它更有競爭力。