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敢動派
一年賣40萬輛的SUV 大家為什么寧愿撞衫都買它
敢動派
2020/11/6 8:59:52
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眾泰海馬深陷債務(wù)，雷諾被迫退出國內(nèi)市場，車市寒冬固然是造成上述情況的主要原因，但究其根本，產(chǎn)品做得不夠好才是關(guān)鍵所在。不服？沒關(guān)系！連續(xù)10年蟬聯(lián)銷冠寶座、達成連續(xù)88個月銷量第一、全球累計銷量超300萬臺，這樣的成就絕對足夠亮眼，而且做出這一成績的，是一臺真正能夠憑一己之力影響同級別車型發(fā)展方向的國貨之光——哈弗H6。就在眾多對手剛剛追上哈弗H6腳步的今年8月，基于長城最新檸檬平臺打造的新車，第三代哈弗H6車型又在萬眾矚目中正式上市，憑借深受年輕化消費者歡迎的外觀設(shè)計，和更進一步的動態(tài)駕駛感受斬獲了諸多好評。至于這臺第三代哈弗H6能在合資和自主品牌的雙重圍堵下稱霸多久？就來一起看今天的節(jié)目吧。
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