2019年5月25-26日，廣汽豐田組織一次針對C-HR的試駕活動。路線是從天津出發(fā)到達河北天漠。這是一次對全新TNGA架構下誕生的潮流SUV廣豐C-HR的深度駕駛體驗。

C-HR在更高級的TNGA全新C平臺越級而生。基于TNGA架構的先進性，C-HR配備了眾多源自于中高級車型的越級配置。體現(xiàn)TNGA全新設計的炫酷外型設計。C-HR外觀時尚， 

匯聚了“全球潮牌基因”和“廣汽豐田匠心品質基因”，比如它擁有魅力鉆石的設計風格、車隨心動的駕駛樂趣、全時響應的智能安全，以及來自廣汽豐田“零缺陷率”工廠的制造品質。高顏值和高價值，引領高價值SUV消費潮流。

C-HR在外觀造型上實現(xiàn)了對概念車的“神還原”。秉承“sensual-speed-cross”的設計理念，車身設計以“Sexy Diamond”魅力鉆石為主題，塑造出性感又兼具速度感的炫酷外觀。同時，采用“性感”+“速度”+“撞色”的色彩設計，C-HR用流光溢彩的性感造型，凸顯出車輛動感線條和極具氣魄的金屬感。今年3月，歐泊銀版正式上市，為追求個性的顧客量身提供專屬的潮流配色，提供更豐富的外觀選擇，演繹潮流炫酷C位。

C-HR全系標配10空氣囊、Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)(豐田規(guī)避碰撞輔助套裝)、百公里綜合工況油耗達到同級領先的5.7L、懸浮式9英寸語音導航、全球最先進的TNGA高熱效率2.0L發(fā)動機、全球首創(chuàng)齒輪傳動的CVT變速箱、雙叉臂式獨立后懸掛，長達2640mm的軸距以及接近中高級車的1510kg整備質量等等，成就C-HR領先同級的價值優(yōu)勢。

駕駛感受——真的是臺SUV嗎？ 

活動車隊從廣汽豐田天津和展津港店開始出發(fā)，經過三個多小時駕駛，車隊順利抵達大順生態(tài)園用午餐。路線上車隊經過城市道路、山路及高速路段等不同路況。

C-HR搭載的TNGA全新2.0L發(fā)動機+10速CVT變速箱的組合，熱效率高達40%。動力強勁，能輸出超170匹的最大馬力，平順換擋，帶來猶如手動換擋般的駕駛樂趣。在山道上動力夠用，懸掛支撐表現(xiàn)也不錯。完全像一臺運動型轎車的特點。

C-HR還配備了EPS轉向助力系統(tǒng)、大直徑防傾桿，帶有回彈彈簧的高性能薩克斯減震器。面對顛簸彎曲的山路，C-HR在確保轉向敏捷精準的操控體驗前提下，依舊保有高質量的行駛質感和乘坐舒適感。同級獨有的車身俯仰控制系統(tǒng)和后輪隨動轉向系統(tǒng)，更能確保高剛性懸掛，使得試駕時更加穩(wěn)定，車輪抓地力更為突出。

關于TSS智行安全

想要無后顧之憂地享受駕馭的快感，就離不開智能周全的安全防護裝備。C-HR搭載豐田最新Toyota Safety Sense智行安全（豐田規(guī)避碰撞輔助套裝），包括PCS預碰撞安全系統(tǒng)、LDA車道偏離警示系統(tǒng)、AHB自動調節(jié)遠光燈系統(tǒng)和DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)，帶來前所未有的安全。 

在景區(qū)的繁忙路段，車流擁擠，走走停停是避免不了的。PCS預碰撞安全系統(tǒng)利用毫米波雷達，攝像頭等，時刻監(jiān)測前方車輛，提供預警并在必要時自動減速剎車，擁堵路段也要盡可能避免碰撞、減輕事故傷害。AHB自動調節(jié)遠光燈系統(tǒng)為不熟悉路況的試駕者帶來便利，避免了多項操作同時進行帶來的手忙腳亂；DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)利用毫米波雷達、單眼攝像頭、方向傳感器和偏航傳感器收集信號并檢測前方車輛，控制車間距離，讓車輛始終保持安全車距；路線清晰的高速路段，車速超過50km/h時，LDA車道偏離警示系統(tǒng)激活，識別判斷車輛在一定速度內有可能偏離車道時，通過多信息顯示屏和聲音警報警告駕駛員，同時控制電子助力轉向，為駕駛者提供轉向輔助。

關于購車你必須知道兩點

C-HR已升級“國六”！ C-HR已升級“國六”！ C-HR已升級“國六”！購車無需擔心上牌問題。

4月1日起，廣汽豐田積極響應增值稅下調政策，C-HR全系列調降3000-5000元，2.0L旗艦版（帶天窗）指導價最高下調5000元。同時，廣汽豐田通過服務升級、定期下調維保零件價格，大力降低顧客用車成本，全面提升客戶用車體驗。不僅如此，為了讓廣大潮人更加靈活購車，C-HR目前還提供“首付3萬、3年0利息”的金融方案，不單止節(jié)省了一大筆利息費用，而且最低首付只要2成。

綜上， 難怪C-HR今年1-4月銷量為17,750臺。足以說明市場對它的信心。