很多人去維修汽車的時候，如果是轉向系統出了問題，有時候會聽到修車師傅替代轉向節主銷斷裂。既然轉向節主銷在汽車維修中經常出現，那么轉向節主銷是什么呢？作為轉向系統的零件之一，轉向節主銷斷裂的原因有哪些？

轉向節主銷的含義

所謂轉向節主銷，就是聯接前橋工字梁和轉向節的銷。車輪及制動器裝在轉向節上，轉向時，轉向節就繞這個銷轉動。轉向節又稱“羊角”，是汽車轉向橋中的重要零件之一，能夠使汽車穩定行駛并靈敏傳遞行駛方向。

材料問題導致斷裂

⑴材料及鍛造毛坯缺陷。如材料帶來夾雜、折疊、裂紋等缺陷，鍛造過程產生的過熱、折疊、裂紋，鍛后余熱淬火中工件溫度不均、入油溫度過高而產生裂紋等。

⑵中頻淬火質量缺陷。如表面淬火硬度過高或過低，淬硬層深度范圍超差，中頻感應加熱出現過燒，淬火或回火過程出現裂紋等。

軸承失效或交通事故

⑶輪轂軸承失效。如軸承裝配過緊、潤滑不良，汽車行走中軸承發熱或軸承破碎，導致轉向節軸頸燒損、斷裂。

⑷交通事故或嚴重超載。強大的沖擊載荷引起強度斷裂。

汽車轉向節是重要的安全件，追求質量零缺陷。比如轉向節鍛造表面質量問題，一般是在鍛造過程中采用氧化皮處理設備，利用高壓水除磷原理形成的高壓水沖擊到鍛件表面，將其表面氧化皮去除。這種鍛造表面處理方法也是改善轉向節表明質量的方法之一。

簡單來說，轉向節主銷其實就是轉向系統中的連接器，當汽車轉向時，轉向節會繞著轉向節主銷進行轉動。轉向節主銷斷裂的原因通常有4種，在上面已經給大家一一列出。如果轉向節主銷斷裂，那么汽車基本上也會出現故障。