發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫下工作時(shí)，機(jī)油油泥會(huì)聚合成一些比較大的分子，導(dǎo)致機(jī)油變稠，也就是機(jī)油的粘度發(fā)生變化，久而久之就會(huì)形成油泥。那么發(fā)動(dòng)機(jī)油泥嚴(yán)重怎么辦？

1. 發(fā)動(dòng)機(jī)油泥多處理的方法是：
2. 使用清洗劑：可以把發(fā)動(dòng)機(jī)的清洗劑，直接倒入在機(jī)油箱里面，然后再去怠速運(yùn)轉(zhuǎn)大概5到10分鐘時(shí)間，接下來再把發(fā)動(dòng)機(jī)里的清洗劑和舊機(jī)油一并全部排空，再去更換機(jī)油過濾器，加入全新的機(jī)油。
3. 拆解發(fā)動(dòng)機(jī)清洗，油泥過多的情況下只能拆卸洗，如果用清洗劑洗，會(huì)造成大塊的油泥脫落，這些脫落下來的油泥，很有可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油道堵塞，甚至還有可能會(huì)造成機(jī)油泵堵塞，后果很嚴(yán)重。因此出現(xiàn)這種情況后，只能拆解發(fā)動(dòng)機(jī)清洗。
4. 以下是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)有油泥的原因：
5. 汽車經(jīng)常處于低速運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)。此時(shí)曲軸箱溫度低，加上發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噴油量較高，部分未完全燃燒的汽油燃料進(jìn)入曲軸箱，這樣就產(chǎn)生了低溫油泥。
6. 當(dāng)曲軸箱通風(fēng)閥被機(jī)油雜質(zhì)，油泥等部分或者完全堵塞后，曲軸箱內(nèi)部的廢棄物以及水蒸氣不能及時(shí)排出，產(chǎn)生油泥。
7. 為了提高燃油經(jīng)濟(jì)性，市面上的一些高性能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)采用了一種叫做稀薄燃燒的技術(shù)，減少噴油。中國的油品不佳加上貧油燃燒，進(jìn)入曲軸箱的廢氣由于氮氧化物含量較高，就產(chǎn)生油泥。
8. 機(jī)油以及汽油的質(zhì)量不高也是導(dǎo)致油泥產(chǎn)生的原因。

以上就是給各位帶來的關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)油泥嚴(yán)重怎么辦的全部內(nèi)容了。