4G63S4T型號發動機共有4個氣缸，排列形式為L，進氣方式為渦輪增壓，配氣機構為SOHC。那么你知道4g63s4t發動機是哪里生產的嗎？

1. 4g63s4t發動機是沈陽航天三菱生產的。
2. 4g63s4t發動機是世界上最重的鑄鐵2.0T機型，當年奇瑞、海馬、長城、比亞迪等，基本都曾使用過該款發動機。
3. 該發動機的亮點在于中、低轉速區間獲得較大的扭矩輸出，并且因為轉速不高，理所當然發動機的耐用性也同比更高，降低了發動機出現故障問題的幾率。
4. 在發動機加裝渦輪后，爆發了140kw的功率，又具有了久經考驗的缸體，加上三菱發動機的先進技術，在動力性能和燃油的合理性上有了相對好些的現象，成為非常多汽車車主在買車時比較關注的發動機型號之一。
5. 4g63s4t發動機的扭轉峰值250N·m/2400-4400rpm，在實際的行駛流程中，發動機轉速在2400轉以上才能實現峰值扭矩，發動機轉速在兩千轉以下時，踩下油門的反應是轉速提高慢，動力有些跟不上，同樣是這款發動機的劣勢，但這款發動機在質量上還是很可靠的，對家用來說這款發動機動力不錯。

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