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分動器操縱機構的工作原理是什么

發布:張琪

分動器是一齒輪傳動系,它的輸入軸直接通過萬向傳動裝置與變速器的第二軸相連。那么分動器操縱機構的工作原理是什么?

  1. 分動器操縱機構的工作原理是:分動器各軸均用兩個圓錐滾子軸承支承,其軸承松緊度用相應的調整墊調整。
  2. 越野汽車在良好道路行駛時,為減小功率消耗及傳動系機件和輪胎磨損,一般要切斷通前橋動力。
  3. 在越野行駛時,若需低速檔動力,則為了防止后橋和中橋超載,應使低速檔動力由所有驅動橋分擔。
  4. 為此,對分動器操縱機構有如下要求:非先接上前橋不得掛上抵速檔,非先退出低速檔,不得摘下前橋。
  5. 分動器的功用如下:
  6. 利用分動器可以將變速器輸出的動力分配到各個驅動橋。
  7. 多數汽車的分動器還有高低兩個檔,兼起副變速器的作用。

以上就是給各位帶來的關于分動器操縱機構的工作原理是什么的全部內容了。

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