現(xiàn)在儀表盤表顯油耗并沒有明確法律規(guī)定，必須要限制在多少范圍內(nèi)，才是最合適的，但是現(xiàn)在汽車企業(yè)，表顯油耗都普遍比實(shí)際油耗低一些，那么，汽車平均油耗準(zhǔn)不準(zhǔn)？

1. 不準(zhǔn)，只能大概，汽車顯示百公里油耗存在一定誤差，通常情況下，汽車廠家設(shè)計(jì)油耗指示時(shí)，盡可能降低誤差。不同汽車車款誤差不同，有的誤差達(dá)到三個(gè)油，有的油耗誤差較低。
2. 事實(shí)上，表顯油耗和實(shí)際油耗可以做的非常準(zhǔn)，現(xiàn)在的車輛都是電噴燃油，燃油控制精確度非常好，當(dāng)然，也可以通過燃油噴射量計(jì)算汽車實(shí)際燃油消耗量。但現(xiàn)在的車輛由于行駛工況太過于復(fù)雜，市區(qū)行駛經(jīng)常在急加速急減速，發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量不均勻，在實(shí)際計(jì)算過程中會(huì)有誤差，加上車輛行駛時(shí)，輪胎胎壓變化，導(dǎo)致車輛行駛里程也不是非常準(zhǔn)確的值，所以現(xiàn)在的汽車實(shí)際油耗和表顯油耗都是有一定誤差的。
3. 其實(shí)，儀表盤油耗是一個(gè)參考，大家清楚百公里油耗之后，控制油耗，從而降低汽車使用成本，改變車主駕駛習(xí)慣。

以上就是給各位帶來的關(guān)于汽車平均油耗準(zhǔn)不準(zhǔn)的全部?jī)?nèi)容了。