發動機黃燈點亮，通俗的說，就是發動機運轉過程中，某個時刻的狀態超出了電腦設定的范圍。所以，發動機黃燈主要與供油系統、進氣系統、點火系統、排氣系統，以及各種相關的傳感器有關。那么，奔馳發動機黃燈亮了嚴重嗎？

1. 發動機黃燈整體來說不算是什么大問題，就算真的亮了，只要車子的加速、水溫都正常，沒啥異響，還是可以繼續行駛的。
2. 汽車儀表盤上的發動機黃燈亮有兩種情況，第一種是當我們接通汽車電源時，車輛會進行自檢，此時不止是發動機黃燈會亮，其他故障燈也會一起亮，隨后會一起熄滅，這是屬于正常現象；而第二種是汽車啟動后，發動機的故障黃燈仍舊亮著，這是ECU在提醒你發動機存在故障，屬于不正常現象。
3. 發動機亮黃燈可能存在的故障如下：
4. 常見的原因有汽油質量問題、碳罐電磁閥問題、燃油壓力傳感器問題和噴油嘴問題。比如你逢年過節會老家，加油后出現這個發動機黃燈，那很可能就是你老家的油品質量不行。
5. 常見的原因有進氣質量問題、節氣門問題、進氣壓力傳感器問題。比如偶爾通過隧道，由于空氣質量太差，也可能導致發動機黃燈出現。
6. 常見的原因一般只有火花塞了，現在奔馳一般規定4萬公里更換一次火花塞，差不多里程了大家就去更換吧，沒必要拖著。
7. 排氣系統中容易引起發動機黃燈的有三元催化器問題和氧傳感器問題，比如你積碳比較嚴重，然后下猛料用了較多的燃油添加劑，就可能導致三元堵塞，從而導致故障燈點亮。
8. 除了上面提到的，還有節溫器、水溫傳感器、曲軸位置傳感器、進氣溫度傳感器、爆震傳感器、輪速傳感器等，都可能影響汽車電腦獲取發動機的準確數據，從而導致故障燈點亮。比如你發現發動機黃燈的時候，水溫也是一直很低的狀態，很可能就是節溫器壞了。

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