電子狗又稱駕駛安全預(yù)警儀，是一種汽車駕駛專用車載裝置，由硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)所組成，包括雷達(dá)、GPS定位、中央處理器和智能測速預(yù)警系統(tǒng)。那么，車載電子狗工作原理是什么？

1. 普通電子狗（早期）的工作原理：
2. 所謂的電子警察預(yù)警機(jī)實(shí)際上根本不是什么預(yù)警，準(zhǔn)確地說只是無線信號接收機(jī)，比收音機(jī)的原理和成本還簡單。生產(chǎn)電子狗的廠家，在有電子眼和固定測速的地方，偷藏了一個無線電發(fā)射器，它針對所在路線的特點(diǎn)，發(fā)了含有信息代碼的無線電信號，汽車開近此地，接收器收到發(fā)射器的無線電信號，解碼出報警類型，發(fā)聲芯片發(fā)出語音報警，如此路段限速，此路口有電子眼等。實(shí)際上鋪地式S線圈不會產(chǎn)生信號（壇子里有些電子專家認(rèn)為電子狗可能探測到S線圈發(fā)出的振蕩信號，實(shí)際上是太高看“狗狗”了），通常廠商會將發(fā)射器預(yù)先埋設(shè)在固定式照相前300到1000公尺處，只要行經(jīng)該路段的車上裝有語音型預(yù)警機(jī)，便可收到預(yù)警訊號。
3. 雷達(dá)探測器的工作原理：
4. 雷達(dá)探測器的原理很簡單，就是接收到雷達(dá)信號后，馬上報警，提示車主減速。它的價格一般在800元至2000元，性能高低也非常不同。最大的不同，就是可以感應(yīng)的雷達(dá)波的頻段不同。因?yàn)橹袊鞒鞘械缆返睦走_(dá)測速設(shè)備從不同的國家進(jìn)口，使用的雷達(dá)頻率大多并不相同，同一個城市有些裝了來之三四個國家的不同頻段的雷達(dá)測速器。低端的雷達(dá)探測器，往往只能感應(yīng)一個頻段的雷達(dá)波，而高端的雷達(dá)探測器，可以感應(yīng)多個頻段的雷達(dá)波。此外，感應(yīng)的距離遠(yuǎn)近也體現(xiàn)了雷達(dá)探測器的性能高低。如感應(yīng)距離過近，車主來不及減速，已經(jīng)被拍到了；如減速過猛，還易造成追尾事故。高端的雷達(dá)探測器可以一公里左右感知雷達(dá)波，而差的只有在200米左右才能感應(yīng)。
5. GPS雷達(dá)探測器的工作原理：
6. 這類裝置即是在全頻雷達(dá)的基礎(chǔ)上增加了GPS定位預(yù)警系統(tǒng)，原理是根據(jù)事先保存有固定測速點(diǎn)或闖紅燈照相的經(jīng)緯度數(shù)據(jù)，通過GPS定位，當(dāng)接近目標(biāo)點(diǎn)一定距離的時候觸發(fā)報警。GPS雷達(dá)探測器不但能做測速雷達(dá)警報，也可以做紅綠燈電子眼警告；不管電子眼的監(jiān)測方法是用雷達(dá)波、激光，還是用地面感應(yīng)線圈，GPS雷達(dá)探測器都可報警。與電子狗相比，交管部門每增加一處電子眼，電子狗系統(tǒng)就要去偷裝一個發(fā)射器；而GPS雷達(dá)探測器只要增加一個地標(biāo)放在網(wǎng)上供下載更新就行，成本低而響應(yīng)快。相比雷達(dá)探測器和電子狗系統(tǒng)，GPS雷達(dá)探測器還能判別電子眼方向，如是對面方向或交叉方向的電子眼，它不會誤報警了。
7. 不過，汽車安裝電子狗雖然目前沒有明確規(guī)定是違法的，但是在機(jī)動車上安裝和使用接收交通技術(shù)監(jiān)控的設(shè)備信號影響交通設(shè)備的裝置是違法的。

以上就是給各位帶來的關(guān)于車載電子狗工作原理是什么的全部內(nèi)容了。