打孔劃線剎車盤在原有剎車盤的基礎(chǔ)上增加了優(yōu)勢(shì)，幫助人們更安全的剎車，成為現(xiàn)今人們選擇剎車盤的一大因素。那么剎車盤打孔的好還是劃線的好呢？

1. 當(dāng)然是劃線的好，這種盤一般都是用在高性能的豪華轎車上，而打孔剎車盤是用在一般中高級(jí)的運(yùn)動(dòng)型較跑車上的。
2. 在設(shè)計(jì)原理上，剎車片上的孔和刻線的目的在于增加表面積和摩擦直接的通風(fēng)量，目的在于增強(qiáng)剎車系統(tǒng)的散熱性能和雨雪天氣時(shí)的排水性能，可以有效的提升制動(dòng)力。
3. 當(dāng)然，這類的產(chǎn)品一定要用正規(guī)廠家生產(chǎn)的有質(zhì)量保證的品牌；我認(rèn)為在當(dāng)今社會(huì)，轉(zhuǎn)向和剎車是每一個(gè)人的生命。
4. 打孔盤其實(shí)是針對(duì)早期使用的剎車片開發(fā)的，時(shí)至今日，在剎車片材料改變后其實(shí)已沒有必要，但為什么打孔盤仍舊大行其道，甚至高端車上還在用，那只是因?yàn)榭瓷先ズ芸岫选?/li>
5. 從理論上來講：剎車盤的最大磨損極限為2毫米，使用到極限后必須更換新剎車盤。但是在實(shí)際使用當(dāng)中，大部分車主都沒有嚴(yán)格執(zhí)行這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。更換頻率也要根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣來衡量。

以上就是給各位帶來的關(guān)于剎車盤打孔的好還是劃線的好的全部內(nèi)容了。