通風盤式和實心盤式有什么區別
發布:張琪
通風剎車盤的內部是中空的,普通剎車盤是實心的,通風盤是散熱比較好,而盤式的散熱比較慢。那么通風盤式和實心盤式有什么區別?
- 通風盤式和實心盤式的區別有以下幾點:
- 作用位置的區別:通風盤式制動盤可以直接作用任一車輪,實心盤式制動盤一般只作用在汽車后輪。
- 結構工藝的區別:通風盤式制動盤上有很多工藝孔洞,質量比實心盤式制動盤要輕很多,制造工藝要求也要高一點。
- 散熱性能的區別:通風盤上有很多工藝孔洞,所以它的散熱效果要比實心盤要好一些。同時,這也使通風盤的使用壽命比實心盤要長。
- 剎車效果的區別:通風盤在剎車過程中可以迅速散熱,所以它的剎車效果很好,而實心盤可能會因為散熱不佳而影響剎車的效果。
- 保養維修成本的區別:通風盤在使用過程中會增加車子的油耗,保養維修的成本也相應增加,而實心盤的保養維修成本就比較低一點。
以上就是給各位帶來的關于通風盤式和實心盤式有什么區別的全部內容了。
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