在汽車取力器的工作中，先將離合器踩到空檔，開啟取力器，再開啟升降開關(guān)，該取力器是一套由傳動(dòng)裝置與齒輪箱和提升泵軸相連的傳動(dòng)裝置。那么汽車取力器是什么？

1. 汽車取力器又稱功率輸出器，一般是由齒輪箱、離合器、控制器組合而成。
2. 汽車取力器工作原理是：動(dòng)力由取力器空心軸從變速器加長中間軸上取出，經(jīng)嚙合齒套傳給輸入齒輪，再經(jīng)輸出齒輪軸、輸出法蘭盤將動(dòng)力輸出。
3. 該取力器為單向氣操縱，輸入齒輪和嚙合套的結(jié)合齒均為倒錐齒，可以起到防脫檔的作用。
4. 另外，在空心軸上裝有支撐彈簧，可以使撥叉在彈簧張力下保持在嚙合套叉槽的中間位置，與兩邊不接觸，減少了摩擦，同時(shí)可以在掛檔和摘檔時(shí)起到助力作用。

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