上坡輔助功能的作用是什么 如何使用
發布:張琪
汽車常見駕駛輔助系統有防抱死制動系統、電子制動力分配系統、制動力輔助系統、電子穩定控制系統、動態方向穩定輔助系統、二次碰撞緩解系統、牽引力控制系統、上坡輔助系統等。下面一起來看看上坡輔助功能的作用是什么吧。
- 上坡輔助功能的作用是:通過系統對四個車輪施加制動以阻止車輛下滑,可以有效降低坡道駐車時的溜坡事故隱患。簡單的說,就是在上坡起步時,車輛可以自動剎住汽車,防止汽車后溜。
- 上坡輔助的英文名叫Hill-start Assist Control,簡稱HAC。是在ESP系統基礎上衍生開發出來的一種功能。上坡輔助的作用是:讓車輛在不適用手剎的情況下坡道起步時,右腳離開制動踏板,車輛仍能繼續保持制動幾秒,這樣便可讓駕駛者輕松的將腳由剎車踏板轉向油門踏板,以防止溜車而造成事故,并且還不會讓駕車者感到手忙腳亂。
- 上坡輔助系統是默認啟動的,滿足以下條件即可觸發:
- 1、換擋桿位于P外的任何位置(自動檔車型)。
- 2、油門踏板未踩下。
- 3、車輛處于靜止狀態。
- 4、駐車制動未拉起。
- 在滿足以上基本條件的前提下,在車輛停止時駕駛員進一步踩下制動踏板的情況下,系統啟動上坡輔助控制。
以上就是給各位帶來的關于上坡輔助功能的作用是什么 如何使用的全部內容了。
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