現在許多轎車都在出廠前安裝了車用電腦防盜系統，當車鑰匙芯片數據與車載電腦預存數據相符，電腦才會通知相關系統開始工作，允許發動機啟動。那么發動機電子防盜系統總共發展了幾代？

1. 到目前為止，發動機電子防盜系統總共發展了4代。
2. 即第一代固定碼傳輸防盜系統、第二代可變碼傳輸防盜系統、第三代電子防盜系統和第四代網絡式防盜系統。
3. 第一代固定碼傳輸防盜系統最早在德國和意大利生產，主要靠鎖定點火裝置來達到防盜的目的，同時具有聲音報警功能。
4. 第二代可變碼傳輸防盜系統最早在韓國出現，2000年引入內地。這種防盜器不僅可遙控使用，還能將車輛狀態傳遞給車主，例如某側的車門被開啟或車窗玻璃被破壞等。
5. 第三代電子防盜系統能在發射應答器與防盜控制單元、發動機控制單元與防盜控制單元之間形成一個隨機的變碼，非授權的鑰匙不能起動發動機。因此，可防止整車被盜。
6. 第四代網絡式防盜系統采用了GPS技術，該技術具有車輛定位、遙控熄火、網絡查詢及跟蹤、車內監聽、路況信息查詢、人工導航等多種功能，是全方位的防盜系統；它主要靠鎖定點火或起動達到防盜的目的。

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