為什么豪車不用混合噴射系統(tǒng)
發(fā)布：張琪
- 一般來說，混合噴射系統(tǒng)只有在車輛低速駕駛時(shí)才會用到，而豪車在正常行駛時(shí)用不到混合噴射系統(tǒng)，所以也會將此系統(tǒng)放棄。
- 而且此系統(tǒng)只是為了避免積碳的形成，避免因?yàn)閯恿Σ蛔愣鸬膯栴}，但是豪車發(fā)動機(jī)各個方面都非常優(yōu)秀，不會因?yàn)橐恍┓e碳形成，就影響到動力。
- 另外，雖然混合噴射技術(shù)看上去十分先進(jìn)，消費(fèi)者也非常歡迎，但實(shí)際上混合技術(shù)與豪車擁有的技術(shù)相比，并沒有太大的意義。
- 而且混合噴射比平常的發(fā)動機(jī)成本要高，只要國家不會嚴(yán)格限制二氧化碳的排放情況，就難以體現(xiàn)出混合噴射競爭的優(yōu)勢。
- 另外，混合噴射系統(tǒng)布局非常復(fù)雜，使車輛的使用空間明顯減小，然而豪車都比較注重空間，自然不會因?yàn)榛旌蠂娚浼夹g(shù)，減少空間的大小。
以上就是給各位帶來的關(guān)于為什么豪車不用混合噴射系統(tǒng)的全部內(nèi)容了。
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