電子差速器是ABS的一種擴展功能，用于鑒別汽車的輪子是不是失去著地摩擦力，從而對汽車的打滑車輪進行控制。那么電子差速器的工作原理是什么？

1. 電子差速器的工作原理是：通過ABS系統的傳感器，自動探測到由于車輪打滑或懸空而產生的兩側車輪轉速不同的現象時，就會通過ABS系統對打滑一側的車輪進行制動，從而使驅動力有效地作用到非打滑側的車輪，保證汽車平穩起步。當車輛的行駛狀況恢復正常后，電子差速器即停止作用。
2. 差速器是由行星齒輪、行星輪架（差速器殼）、半軸齒輪等部件組成；發動機的動力經傳動軸進入差速器，直接驅動行星輪架，再由行星輪帶動左、右兩條半軸，分別驅動左、右車輪。
3. 差速器的設計要求要滿足：左半軸轉速加右半軸轉速等于行星輪架轉速。當汽車直行時，左、右車輪與行星輪架三者的轉速相等，處于平衡狀態。

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