汽車懸掛作為連接車輪與車身的機(jī)構(gòu)，對車身起著支撐和減震的作用，緩沖各種不平整的路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力，使駕駛員和乘客能得到較好的乘坐體驗(yàn)。那么汽車懸掛哪種好呢？

1. 獨(dú)立式懸掛比較好，獨(dú)立懸掛由于兩個(gè)車輪間沒有干涉，可以有更好的舒適性和操控性，介于獨(dú)立式懸掛結(jié)構(gòu)這樣的體驗(yàn)感，現(xiàn)在大多數(shù)汽車都采用這種結(jié)構(gòu)。
2. 作為最常見的一種懸掛方式，獨(dú)立式懸掛又可以分為麥弗遜式懸掛、雙叉臂式懸掛、扭轉(zhuǎn)梁式懸掛、多連桿懸掛、空氣懸掛等。
3. 麥弗遜式獨(dú)立懸架當(dāng)今最為流行的獨(dú)立懸掛之一，一般用于轎車的前輪。其設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡單、重量較輕、占用空間小，更為方便發(fā)動(dòng)機(jī)的空間布局，相對來說減震性能較強(qiáng)。美中不足其穩(wěn)定性稍差，目前主要應(yīng)用在家用轎車的前懸架上。

以上就是給各位帶來的關(guān)于汽車懸掛哪種好的全部內(nèi)容了。