進口寶馬gt320i全系搭載2.0T發動機，分為高低功率兩個版本，最大功率分別為184和252馬力，與之匹配八速手自一體變速箱。那么進口寶馬gt320i發動機壓縮比是多少呢？

1. 進口寶馬gt320i發動機壓縮比是11：1。
2. 目前發動機都是四沖程的形式，分為進氣、壓縮、做功、排氣四個步驟，其中進氣和做功是活塞處于下止點的位置，而壓縮和排氣是活塞處于上止點的位置。
3. 例如活塞處于下止點時汽缸容積為11，而活塞處于上止點時被壓縮混合物的體積為1，那么發動機壓縮比就是11：1。
4. 如果發動機的壓縮比越大，則意味著油氣混合物被壓縮的壓力越大，溫度也相對越高，混合物當中的汽油汽化的更加完全，更易于燃燒。
5. 當完全壓縮之后火花塞點火的剎那，能夠極短的時間內釋放出更多的能量，而這些燃燒產生的能量則通過活塞、曲軸等機構成最終傳遞到車輪，成為車輛前進的動力。

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