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豐田銳志剎車制動系統(tǒng)怎么樣

發(fā)布:張琪

說到豐田銳志這個車型,相信很多朋友都非常熟悉了,應(yīng)該說它是豐田汽車旗下,一款相當(dāng)具有可玩性的一輛車型。那么豐田銳志剎車制動系統(tǒng)怎么樣呢?

豐田銳志剎車制動系統(tǒng)怎么樣

  1. 豐田銳志全系車型前輪采用通風(fēng)盤式的剎車系統(tǒng),后輪同樣為盤式,這樣的剎車系統(tǒng)可應(yīng)付日常的駕駛模式。
  2. 豐田銳志在制動測試時表現(xiàn)出不俗的功力,制動踏板給腳非常好的反饋,腳下施力與速度的降低基本成正比,拼命踩到底時可以感受到卡鉗跟你一起在拼命,最終的測試成績是40.14米。
  3. 豐田銳志是采用FR前置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動技術(shù),在過彎時側(cè)向支撐有力,在高速行駛時車身更沉穩(wěn),起伏路面的過濾功力也練得爐火純青;即使加大油門深度逼近極限,作為驅(qū)動的后輪依然咬緊地面。
  4. 豐田銳志的6檔手自一體變速器和發(fā)動機(jī)匹配得很好, 變速器能很好地理解駕駛者的意圖,升檔和降檔動作都相當(dāng)迅速,而且無明顯的頓挫感。

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