其實在當下油改氣似乎已經(jīng)開始在汽車行業(yè)風靡了，不論是汽油車還是柴油車，很多車主都想將其改為天然氣車。那么柴油車燒天然氣如何改裝呢？

1. 柴油車油改氣方法主要分以下2種：
2. 原柴油機結構基本不變，按電點火方式改裝，即按汽油機的工作原理(奧托循環(huán))工作；把原來柴油機的燃油系統(tǒng)全部去掉，將壓縮比降低到天然氣所能承擔的數(shù)值，比汽油機高，一般為8：1~10：1；除了要裝天然氣燃油系統(tǒng)的部件(儲氣瓶、減壓閥、混合器等)外，還要再加上電點火系統(tǒng)，成為只燃燒天然氣的單燃料天然氣汽車。
3. 這種改裝方法比較簡單、技術比較成熟，但不能再用柴油工作，而且發(fā)動機的功率損失較大，只有原來柴油機的65%~70%。
4. 原來柴油機的燃油系統(tǒng)不變，再加上和上面相同的天然氣燃油系統(tǒng)，一般壓縮比不用改變；發(fā)動機氣缸吸入空氣和天然氣的混合氣后，由柴油噴油器噴入少量柴油作引燃用；柴油壓燃著火以后，點燃天然氣和空氣的可燃混合氣進行工作，這就是雙燃料天然氣發(fā)動機。
5. 另外，與汽油機“油改氣”一樣，還需要將柴油機的電子噴射閥換成或另外加裝天然氣電子噴射閥，再改動ECU的供油控制程序。同樣，天然氣燃油系統(tǒng)中的其他部件和儲氣瓶、減壓閥等還是必不可少的。

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