3月1日，長安獵手迎來上市的里程碑時刻。作為全球首款超級增程皮卡，長安獵手憑借“既猛又省還來電”的核心價值鐵三角，成為第一新能源皮卡，為皮卡市場翻開新的篇章，為皮卡用戶帶來全新的駕駛享受。

新能源、智能化的時代，轎車、SUV等車型迎來了駕乘體驗和高效節(jié)能的極大升級，但使用場景更多元的皮卡，用戶卻難以享受到新時代的紅利。更多皮卡用戶還要繼續(xù)忍受柴油皮卡帶來的冷啟動不佳、噪音較大、油耗過高、加尿素自清潔等痛點；對于純電皮卡，更是有著續(xù)航、補能的焦慮。

官方公布，長安獵手將3月1日正式上市。新車定位增程皮卡，提供兩驅(qū)版及四驅(qū)版車型，共推出8款車型，預售價13.99-21.69萬。

【直播時間：3月1日16:30-18:00】長安獵手，絕對OK！3月1日全球首款超級增程皮卡長安獵手上市發(fā)布會正式開啟。長安獵手，兼顧高性能與低油耗，為廣大用戶提供皮卡用車最優(yōu)解！

3月1日，長安獵手迎來上市的里程碑時刻。作為全球首款超級增程皮卡，長安獵手憑借“既猛又省還來電”的核心價值鐵三角，成為第一新能源皮卡，為皮卡市場翻開新的篇章，為皮卡用戶帶來全新的駕駛享受。

新能源、智能化的時代，轎車、SUV等車型迎來了駕乘體驗和高效節(jié)能的極大升級，但使用場景更多元的皮卡，用戶卻難以享受到新時代的紅利。更多皮卡用戶還要繼續(xù)忍受柴油皮卡帶來的冷啟動不佳、噪音較大、油耗過高、加尿素自清潔等痛點；對于純電皮卡，更是有著續(xù)航、補能的焦慮。

官方公布，長安獵手將3月1日正式上市。新車定位增程皮卡，提供兩驅(qū)版及四驅(qū)版車型，共推出8款車型，預售價13.99-21.69萬。

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