在汽車(chē)圈有這樣一句話——“世界上有兩種混動(dòng)，一種是豐田，另一種是其他。”足可見(jiàn)豐田在混動(dòng)領(lǐng)域的地位，不過(guò)，豐田的混動(dòng)實(shí)力并不單單只靠一句話。早在1997年便推出全球首款量產(chǎn)混合動(dòng)力車(chē)型“PRIUS 普銳斯”。隨后，以普銳斯為起點(diǎn)，豐田混動(dòng)技術(shù)歷經(jīng)25年發(fā)展，具備非常完善的電動(dòng)化技術(shù)和三電系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，目前豐田雙擎在全球累計(jì)銷(xiāo)量突破2000萬(wàn)輛。作為混動(dòng)技術(shù)開(kāi)發(fā)早、普及廣泛的車(chē)企，豐田無(wú)論是在文化理念和混動(dòng)技術(shù)上，還是在產(chǎn)品陣容和用戶規(guī)模上，都成為了混動(dòng)領(lǐng)域當(dāng)之無(wú)愧的“C位”。

混動(dòng)汽車(chē)是復(fù)合動(dòng)力汽車(chē)，是指車(chē)上裝有兩個(gè)以上動(dòng)力源，蓄電池、燃料電池的發(fā)電機(jī)組，當(dāng)前復(fù)合動(dòng)力汽車(chē)一般是指內(nèi)燃機(jī)車(chē)發(fā)電機(jī)，再加上蓄電池的汽車(chē)。那么雷凌混動(dòng)可以上綠牌嗎？