Hello小伙伴們大家好，對(duì)于熱衷駕駛的人來(lái)說(shuō)，寶馬M Power有著難以抗拒的魔力，而M Power里誰(shuí)又是更有魅力的那一個(gè)呢？

不少人可能會(huì)想到M2，因?yàn)樗S距短，靈活性更強(qiáng)。尤其是在國(guó)內(nèi)剛剛推出不久的M2雷霆版，搭載了M4同款S55發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合性能更上一層樓。

但是，喜歡它的小伙伴不要太著急，對(duì)于寶馬而言，M2雷霆版也只是一個(gè)很“常規(guī)”的版本而已，它更多時(shí)候是為了讓你漂著爽，而刷圈速可能還干不過(guò)奧迪RS3。

當(dāng)然，為了在圈速排行榜上也占據(jù)席位，寶馬M2更極端的版本已經(jīng)在測(cè)試中了，新車將稱為M2 CS，并且將在2020年會(huì)限量推出。

既然要比M2更加極端，M2 CS自然會(huì)換上更強(qiáng)大的進(jìn)氣系統(tǒng)、而輪胎、剎車、減震等配件都將經(jīng)過(guò)更加強(qiáng)化的調(diào)校。而且，輕量化碳纖維車頂、19英寸輪圈、米其林Sport Cup 2輪胎，這些硬貨也都會(huì)成為標(biāo)配。

從海外媒體透露的消息中看到，寶馬M2 CS依舊搭載的是S55 3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)將匹配6MT和7DCT，最大馬力將會(huì)在461匹左右。

根據(jù)海外媒體報(bào)道的消息，未來(lái)寶馬以CSL命名的車型，將成為M家族里最具核心和以賽道為特色的性能車。所以除了M2 CS車型之外，寶馬M2 CSL將會(huì)是更加極端、更加輕量化的一款賽道利器，并向全球銷售。

哦，對(duì)了，小伙伴們關(guān)心的價(jià)格，會(huì)由于限量+賽道化的因素，可能會(huì)變的非常昂貴！如果小伙伴對(duì)M Power非常熱衷，攢錢買買買吧~

好了，今天的新車資訊內(nèi)容就是這么多，小伙伴你們心中M Power里誰(shuí)又是更有魅力的那一個(gè)呢？留下你們的評(píng)論吧~

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