4月16日，全新福特Escape ST-Line、新福特銳界ST及ST-Line以及全新美式豪華皮卡福特F-150 LTD四款新車在今年的上海車展上完成首發(fā)亮相，四款新車也拉開了福特汽車在中國(guó)市場(chǎng)2.0時(shí)代的序幕。

 福特F-150 LTD車展首發(fā) 即將引入國(guó)內(nèi) 

在福特強(qiáng)大產(chǎn)品基因中，最為知名的福特皮卡和福特Mustang皆是最佳詮釋純正美式精神內(nèi)核的標(biāo)志性車型。而福特F-150皮卡一直是美式精神的內(nèi)核標(biāo)志之一，此次車展福特也首發(fā)了即將引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的全新美式豪華皮卡車型——福特F-150 LTD。

作為全系陣容中的頂級(jí)豪華車型，豪華微纖絨面飾頂、真皮包裹的中控和按鈕，特質(zhì)真皮按摩座椅，B&O高端音響系統(tǒng)等都讓F-150 LTD的內(nèi)飾更注重豪華氛圍的營(yíng)造。新車采用高強(qiáng)度軍用級(jí)別的鋁合金車體，搭載F-150猛禽同款的高功率3.5升V6 EcoBoost®?雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可達(dá)到280千瓦的最大功率和672?！っ椎姆逯蹬ぞ兀瑒?dòng)力和扭矩都比上一代6.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)大，與之搭配的是福特最新手自一體的10速變速箱，提升整車駕駛性能和能效。

 全新福特Escape ST-Line首發(fā)亮相 

此次車展首發(fā)亮相的Escape車型，也就是海外全新翼虎的國(guó)產(chǎn)版本。新車采用更加動(dòng)感的外形設(shè)計(jì)和更流暢簡(jiǎn)介的車身線條，純黑的運(yùn)動(dòng)格柵和霧燈造型，搭配19寸輪轂，凸顯強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。

全新福特Escape ST Line擁有同級(jí)中優(yōu)越的軸距和車身尺寸，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的舒適性；更大面積的全景天窗，為車內(nèi)帶來更好的視野和光線。同Titanium車型一樣，全新福特Escape ST Line擁有同級(jí)領(lǐng)先的低風(fēng)阻系數(shù)，輕量化材料的選用和更低的車身設(shè)計(jì)，全面提升了其動(dòng)態(tài)性能，也進(jìn)一步提高了燃油效率。

動(dòng)力部分，全新福特Escape ST Line將福特全新的1.5L EcoBoost®?發(fā)動(dòng)機(jī)，以及采用升級(jí)版雙渦道技術(shù)的2.0L EcoBoost®?發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面將配備8速自動(dòng)變速箱。

 全新銳界ST/銳界ST-Line亮相 

銳界ST沿用了純正福特ST設(shè)計(jì)理念，前格柵和車尾的紅色ST金屬徽標(biāo)，以及迎賓踏板上獨(dú)有的Ford Performance徽標(biāo)都凸顯了新福特銳界ST純正的性能血統(tǒng)。經(jīng)過熏黑處理的21英寸輪轂，匹配更大尺寸的制動(dòng)盤，彰顯其運(yùn)動(dòng)性能。

不僅如此，新銳界ST還搭載了同級(jí)最強(qiáng)的2.7升V6 EcoBoost®?雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大凈功率可達(dá)237千瓦，峰值扭矩高達(dá)500牛·米，百公里加速僅需7.2秒。匹配換擋迅速的全新8速自動(dòng)變速箱以及動(dòng)態(tài)性能出眾的懸掛，輔以福特AI智能全驅(qū)系統(tǒng)，為消費(fèi)者提供了極致的“福特式駕乘體驗(yàn)”。

廣受消費(fèi)者喜愛的大七座SUV——福特銳界此次也推出了ST-Line 車型。運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外觀、20英寸雙色輪轂、更低的底盤所帶來的靈敏轉(zhuǎn)向感受不僅顯得更具活力。全新設(shè)計(jì)的網(wǎng)狀格柵、前臉下方、側(cè)裙、后擾流板下方均采用了黑色設(shè)計(jì)，而尾部雙邊雙出排氣尾管則采用鍍鉻設(shè)計(jì)，從顏色和質(zhì)感上流露出強(qiáng)大的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。

新銳界ST-Line還搭載了動(dòng)力升級(jí)的第四代2.0升EcoBoost®?雙渦流渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大凈功率可達(dá)180千瓦，峰值扭矩可達(dá)390?！っ住Ｆヅ鋼Q擋迅速的全新8速自動(dòng)變速箱，不僅帶來出眾的動(dòng)力性能、更積極的換擋響應(yīng)，還降低了油耗和二氧化碳排放。

如何詮釋“福特式駕乘體驗(yàn)”？

為了深度詮釋“福特式駕乘體驗(yàn)”，除了為消費(fèi)者打造1.0升至3.5升EcoBoost®?系列發(fā)動(dòng)機(jī)，以及從轉(zhuǎn)向、剎車、底盤、噪音舒適性方面不斷優(yōu)化產(chǎn)品體驗(yàn)之外，福特還將不斷運(yùn)用前瞻科技惠及更廣泛的消費(fèi)者。

自2019年起，大部分國(guó)產(chǎn)的福特品牌新車型將搭載針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者需求并結(jié)合百度人工智能核心技術(shù)推出的福特智行信息娛樂系統(tǒng)SYNC+；同年，大部分在華銷售的福特品牌新車型還將搭載福特Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)；至2019年底，所有在華銷售的福特品牌新車型將實(shí)現(xiàn)100%的車輛聯(lián)網(wǎng)；2021年，福特汽車還將開始量產(chǎn)首款搭載蜂窩車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)（C-V2X）的車型，該技術(shù)將提升汽車對(duì)于周邊環(huán)境感知能力，從而幫助改善車輛安全性能和道路交通效率，推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展。

此次車展上首發(fā)的四款新車，是福特中國(guó)兌現(xiàn)“更福特、更中國(guó)”承諾的開始，根據(jù)“福特中國(guó)330產(chǎn)品計(jì)劃”，未來3年內(nèi)，福特汽車將在中國(guó)市場(chǎng)推超30款新產(chǎn)品，其中超過10款為新能源車型，以期為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者提供更多滿足需求的產(chǎn)品。

責(zé)編 | 陳敏浩

圖片 | PR、網(wǎng)絡(luò)