2019年4月11日，主題為“新寶駿之夜”的寶駿發布會在上海國際時尚中心舉行，這不是一場上海車展前的預熱，也不是一場普通的“之夜”活動。除了正式發布并啟用全新的寶駿鉆石標以外，新寶駿品牌更正式上市首款產品——新寶駿RS-5，售價為9.68-13.28萬元，要比之前的預售價更低。

另外，新寶駿還帶來了一款概念車產品——RM-C，展示了新寶駿在智能網聯基因下的全新設計理

這場發布會對于新寶駿來說是一個里程碑，更為品牌注入智能駕駛、網聯科技、智能服務的核心品牌基因。全新的RS-5正是很好表達這一理念的產品，搭載了L2級別的駕駛輔助系統是同級少有的，同事具備了14項強大功能，基本上涵蓋了日常使用的大部分場景，并且能夠實現車內語音操作、手機APP遠程控制以及終身在線無限升級的車聯網系統。而且L2級別駕駛輔助系統并不是頂配車型才能擁有，次頂配的智能駕控尊貴版就已經能夠擁有，體現了新寶駿RS-5的厚道。

新寶駿RS-5搭載的是一臺1.5T的渦輪增壓發動機，最大馬力為151匹，峰值扭矩為250牛·米，除了最低配車型搭載的是6速手動變速箱以外，其他車型一律采用模擬8速的CVT變速箱。

新車的設計在原有的寶駿車型上進行突破，雙色車身以及內飾設計都是一些年輕的設計元素，還有荷蘭原裝FSD減震閥的運用、整車大面積的隔音材料使用以及哈曼Infinity音響的裝備都體現出新寶駿RS-5的品質提升。

全新品牌的發布以及概念車的亮相讓我們看到寶駿未來發展的一些方向，除此以外，發布會還宣布了上汽通用五菱聯合中國移動、華為、馭勢科技及廣西政府建成了全球首條同時具備5G、V2X、遠程駕控、無人駕駛四位一體的公開測試道路，全長9公里，新寶駿已經率先開展產品路試，是不是很驚訝這些年來寶駿的發展？同時，我們也來看看他的競爭對手們吧~

競爭對手廣汽傳祺GS5

售價：10.98-16.98萬元

傳祺的GS5跟RS-5也是1.5T的排量發動機，但會根據帶直噴和沒有直噴的兩臺發動機有著不一樣的輸出，分別為152匹和169匹的最大馬力，變速箱為6速手動和愛信6速的手自一體變速箱。最大的優點在于最近廣汽的設計確實會顯得更有檔次，而缺點是市場表現還沒有達到廠家的預期。

競爭對手吉利博越

售價：9.88-16.18萬元

吉利的博越是這個級別的老對手，有2.0L自然吸氣和1.8T的兩臺發動機可供選擇，變速箱也有6速手動和6速手自一體。最大的優點在于底盤質感表現上乘，乘坐舒適，產品接近改款周期，市場優惠力度大。缺點在于油耗普遍反映偏高。習慣改款后換裝1.5T+48V的動力總成會有所改變。

輪到你說：

你能接受一輛更精致的寶駿嗎？