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    車(chē)標(biāo)百科汽車(chē)百科汽車(chē)名詞 文章內(nèi)容頁(yè)

    以天然氣為動(dòng)力的汽車(chē) 燃?xì)馄?chē)是什么

    很多人應(yīng)該都聽(tīng)說(shuō)過(guò)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē),其實(shí)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)主要是以石油為燃料。那么,燃?xì)馄?chē)是什么意思呢?燃?xì)馄?chē)并非僅僅以石油為燃料,它還可以天然氣為燃料。接下來(lái),讓我?guī)Т蠹乙黄饋?lái)深入了解一下燃?xì)馄?chē)的含義吧!

    燃?xì)馄?chē)的含義

    以天然氣為動(dòng)力的汽車(chē) 燃?xì)馄?chē)是什么

    燃?xì)馄?chē)又稱(chēng)為天然氣汽車(chē),主要分為液化石油氣汽車(chē)和壓縮天然氣汽車(chē)兩種。燃?xì)馄?chē)主要以天然氣為燃料。它的CO排放量比汽油車(chē)減少90%以上,碳?xì)浠衔锱欧艤p少70%以上,氮氧化合物排放減少35%以上,是較為實(shí)用的低排放汽車(chē)。燃?xì)馄?chē)已在世界和中國(guó)得到了推廣應(yīng)用。

    燃?xì)馄?chē)的發(fā)動(dòng)原理

    以天然氣為動(dòng)力的汽車(chē) 燃?xì)馄?chē)是什么

    燃?xì)馄?chē)的發(fā)動(dòng)原理與汽油汽車(chē)的原理一致。當(dāng)天然氣汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,天然氣從儲(chǔ)氣瓶通過(guò)軟管導(dǎo)入燃料,在發(fā)動(dòng)機(jī)附近,天然氣將進(jìn)入壓力調(diào)節(jié)器從而實(shí)現(xiàn)降壓。將高壓氣瓶中儲(chǔ)存的天然氣經(jīng)過(guò)減壓后送到混合器中,燃料在四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的混合器中與空氣混合。傳感器和計(jì)算機(jī)將對(duì)燃料和空氣的混合氣體進(jìn)行調(diào)節(jié),以便火花塞點(diǎn)燃天然氣時(shí),燃燒更有效。然后,天然氣將進(jìn)入多點(diǎn)順序噴射噴軌,該噴軌會(huì)將氣體引入氣缸中,仍然使用原汽油機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)中的火花塞點(diǎn)火。

    燃?xì)馄?chē)主要技術(shù)

    以天然氣為動(dòng)力的汽車(chē) 燃?xì)馄?chē)是什么

    燃料的隨車(chē)攜貯容器(鋁基復(fù)合材料、碳素纖維玻璃鋼材料,重量為鋼瓶的30-50%)、儲(chǔ)運(yùn)、加氣站的設(shè)備與技術(shù);供給系統(tǒng)與混合燃燒技術(shù);燃?xì)鈬娚湎到y(tǒng)及閉環(huán)控制技術(shù);內(nèi)燃機(jī)上廣泛采用的電控噴射技術(shù)、增壓中冷技術(shù)、四氣門(mén)技術(shù)、稀薄燃燒技術(shù)等,以減少較汽油機(jī)帶來(lái)的功率損失不大于10%。

    從燃?xì)馄?chē)的排放物來(lái)看,它的污染物排放會(huì)減少很多,因此屬于低排放汽車(chē),在現(xiàn)在也比較受歡迎。當(dāng)然,目前最主要的汽車(chē)仍然為汽油汽車(chē),大部分人都會(huì)選擇將汽油作為燃料。不過(guò),相信隨著電動(dòng)汽車(chē)、燃?xì)馄?chē)的推行,未來(lái)的汽車(chē)也會(huì)變得越來(lái)越環(huán)保化、綠色化。

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