胎壓監測裝置也就是我們平時說的胎壓監測系統，是根據ABS現成的感測功能來比較輪胎的旋轉圈數的，如果胎壓不足，那么行駛時旋轉圈數便會和其它輪胎不同，就會存在一點的安全隱患了，下面一起來研究一下胎壓監測裝置的原理。

胎壓檢查，保障行車安全

任何時候駕駛，安全都是排在第一的，很多新手司機就不懂得胎壓不足，所以要經常做胎壓檢查，維持正常的輪胎胎壓對于行車的安全性、省油性、保障行車安全都很重要，不可忽視。

輪胎壓力監測五個組成部分

胎壓監測分為五個部分，下面給大家介紹一下：1. 具有壓力、溫度、加速度、電壓檢測和后信號處理ASIC芯片組合的智能傳感器MCM；2. 8-16位單片機；3. RF射頻發射芯片；4. 鋰亞電池；5.天線。

胎壓分為兩種

很多人不知道胎壓是分為內置和外置兩種的，它是由輪胎壓力監測模塊做成的TPMS發射器分成兩種的，為了便于TPMS接收器的識別，每個壓力傳感器都具有16-32位獨特的ID碼。

以上給大家提到的胎壓監測裝置的相關知識，可能大家平時都沒有關注，這些都是比較實用的常識，胎壓不正常會給駕駛帶來很大的隱患，因此大家一定要引起重視，自己能夠辨別。