說到廣汽傳祺，相信大家應該都知道這是非常知名的汽車品牌。事實上，廣汽傳祺不僅汽車出色，它的發動機同樣也聞名遐邇。作為一款國產發動機，它的質量絕對能算得上佼佼者。今天，我便要為大家仔細介紹這款廣汽傳祺發動機的質量。

廣汽傳祺的獲獎發動機

日前，廣汽傳祺舉行發布會，其旗下三款發動機獲中汽研華誠認證（天津）有限公司（以下簡稱“華誠認證”）頒發“能效之星”證書。這三款廣汽傳祺發動機分別是廣汽傳祺第三代1.5TGDI、2.0TGDI發動機，第四代2.0ATK發動機，其中，2.0ATK取得42.10%熱效率的重大突破，刷新目前中國品牌發動機公開認證的最高熱效率。

廣汽傳祺發動機的質量

廣汽傳祺在性能上具有先天優勢，與意大利阿爾法?羅密歐汽車公司合作，引入了阿爾法?羅密歐166車型的底盤平臺和發動機技術，并根據自身的需要進行了進一步開發。所以說，廣汽傳祺不僅與日系車沒有關系，反而擁有歐系運動品牌車型的血統。廣汽在傳祺的品質和技術的領先性方面也十分重視，這讓他們在選擇零部件供應方面顯得非常講究。為傳祺提供零部件的供應商包括了博世(BOSCH)、西門子(SIEMENS)和電裝(DENSO)等。

廣汽傳祺發動機的優點

傳祺是廣汽集團的自主品牌，第一批生產的車型是搭載廣汽自主研發的2.0L直列四缸自然吸氣直噴汽油機。屬于自主研發，不和別人一樣。由于廣汽集團成功牽手菲亞特，據說這款傳祺用的是菲亞特阿爾法羅密歐166平臺。在軸距上和雅閣一樣2800。除了2.0L發動機外，該車還搭配：5速自動變速器、5速手動變速器和AMT變速器。三種變速箱供用戶選擇！

不得不說，廣汽傳祺發動機的質量還是不錯的，畢竟在國產發動機中，它的熱效率表現十分出色。另外，廣汽傳祺發動機還有許多自身的先天優勢，因為和大公司有合作，因此它的底盤平臺和發動機技術都進行了進一步的研發，所以質量相當好。